Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 55 |
| Результат | 00:41:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:42 | +1:44 | +179% | (57) | 2:42 | +1:44 | +179% | (57/91) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:16 | +2:23 | +126% | (52) | 1:34 | +55 | +141% | (15/26) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 5:19 | +2:50 | +114% | (52) | 1:03 | +32 | +103% | (18/35) | - |
| 4 | 36 -> 34 | 7:02 | +3:52 | +122% | (60) | 1:43 | +1:05 | +171% | (7/9) | - |
| 5 | 34 -> 46 | 8:27 | +4:46 | +129% | (62) | 1:25 | +1:00 | +240% | (22/25) | +15 |
| 6 | 46 -> 48 | 11:34 | +7:43 | +200% | (68) | 3:07 | +1:41 | +117% | (13/13) | - |
| 7 | 48 -> 37 | 13:43 | +8:50 | +180% | (67) | 2:09 | +57 | +79% | (26/29) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 14:45 | +9:19 | +171% | (66) | 1:02 | +25 | +67% | (13/16) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 16:33 | +10:41 | +182% | (66) | 1:48 | +49 | +83% | (13/17) | - |
| 10 | 39 -> 52 | 18:16 | +11:40 | +176% | (68) | 1:43 | +55 | +114% | (7/12) | - |
| 11 | 52 -> 51 | 20:29 | +13:20 | +186% | (69) | 2:13 | +1:41 | +315% | (27/27) | +43 |
| 12 | 51 -> 50 | 22:20 | +14:50 | +197% | (68) | 1:51 | +1:15 | +208% | (22/27) | +10 |
| 13 | 50 -> 40 | 24:04 | +16:24 | +213% | (67) | 1:44 | +49 | +89% | (8/14) | - |
| 14 | 40 -> 53 | 25:31 | +17:06 | +203% | (67) | 1:27 | +42 | +93% | (11/14) | - |
| 15 | 53 -> 41 | 26:38 | +17:18 | +185% | (65) | 1:07 | +41 | +157% | (18/27) | - |
| 16 | 41 -> 45 | 27:28 | +17:32 | +176% | (65) | 0:50 | +48 | +2400% | (10/13) | +44 |
| 17 | 45 -> 47 | 29:18 | +18:43 | +176% | (63) | 1:50 | +31 | +39% | (13/16) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 31:06 | +19:56 | +178% | (64) | 1:48 | +1:17 | +248% | (29/29) | +21 |
| 19 | 49 -> 44 | 32:40 | +20:46 | +174% | (63) | 1:34 | +58 | +161% | (22/23) | - |
| 20 | 44 -> 43 | 34:01 | +21:34 | +173% | (61) | 1:21 | +1:02 | +326% | (18/22) | +27 |
| 21 | 43 -> 42 | 37:02 | +24:31.85 | +196% | (60) | 3:01 | +2:01 | +201% | (37/37) | +12 |
| 22 | 42 -> 33 | 38:57 | +25:18.85 | +185% | (58) | 1:55 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 33 -> 32 | 40:08 | +25:13.85 | +169% | (55) | 1:11 | +29 | +69% | (10/21) | - |
| 24 | 32 -> F | 41:09 | +25:49 | +168% | (55) | 1:01 | +26 | +74% | (11/35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта