Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Радиошкола
Клуб
Радиошкола
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Радиошкола
Клуб
Радиошкола
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 84 |
| Результат | 01:18:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 16:27 | +15:29 | +1601% | (91) | 16:27 | +15:29 | +1601% | (91) | +11:16 |
| 2 | 31 -> 40 | 20:01 | +18:08 | +962% | (91) | 3:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 40 -> 50 | 22:45 | +20:16 | +816% | (91) | 2:44 | +1:58 | +256% | (31) | - |
| 4 | 50 -> 51 | 24:27 | +21:17 | +672% | (91) | 1:42 | +1:06 | +183% | (41) | - |
| 5 | 51 -> 52 | 26:21 | +22:40 | +615% | (90) | 1:54 | +1:15 | +192% | (46) | - |
| 6 | 52 -> 39 | 28:11 | +24:20 | +632% | (89) | 1:50 | +1:15 | +214% | (30) | - |
| 7 | 39 -> 38 | 31:01 | +26:08 | +535% | (90) | 2:50 | +2:06 | +286% | (40) | - |
| 8 | 38 -> 37 | 31:59 | +26:33 | +488% | (89) | 0:58 | +26 | +81% | (22) | - |
| 9 | 37 -> 48 | 33:04 | +27:12 | +463% | (89) | 1:05 | +1:02 | +2066% | (35) | +49 |
| 10 | 48 -> 35 | 36:07 | +29:31 | +447% | (89) | 3:03 | +1:30 | +96% | (10) | - |
| 11 | 35 -> 36 | 37:23 | +30:14 | +422% | (89) | 1:16 | +45 | +145% | (26) | - |
| 12 | 36 -> 46 | 40:10 | +32:40 | +435% | (86) | 2:47 | +2:29 | +827% | (35) | +1:10 |
| 13 | 46 -> 34 | 41:56 | +34:16 | +446% | (84) | 1:46 | +30 | +39% | (29) | - |
| 14 | 34 -> 32 | 43:13 | +34:48 | +413% | (84) | 1:17 | +44 | +133% | (10) | - |
| 15 | 32 -> 43 | 48:21 | +39:01 | +418% | (84) | 5:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 43 -> 33 | 51:03 | +41:07 | +413% | (84) | 2:42 | +1:40 | +161% | (30) | - |
| 17 | 33 -> 42 | 53:02 | +42:27 | +401% | (80) | 1:59 | +12 | +11% | (2) | - |
| 18 | 42 -> 44 | 54:32 | +43:22 | +388% | (79) | 1:30 | +52 | +136% | (15) | - |
| 19 | 44 -> 49 | 56:14 | +44:20 | +372% | (78) | 1:42 | +1:10 | +218% | (48) | - |
| 20 | 49 -> 47 | 57:19 | +44:52 | +360% | (77) | 1:05 | +45 | +225% | (42) | - |
| 21 | 47 -> F | 1:18:21 | +1:03:01 | +410% | (84) | 21:02 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта