Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 30 Этап
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Цемент
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 30 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 40 -> 33 -> 39 -> 34 -> 37 -> 36 -> 38 -> 42 -> 53 -> 35 -> 32 -> 41 -> 50 -> 51 -> 45 -> 44 -> 49 -> 48 -> 47 -> 46 -> 43 -> F |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:24:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +35 | +29% | (13) | 2:35 | +35 | +29% | (13/74) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 3:08 | +33 | +21% | (11) | 0:33 | +4 | +13% | (5/26) | - |
| 3 | 52 -> 40 | 3:53 | +49 | +26% | (12) | 0:45 | +6 | +15% | (4/23) | - |
| 4 | 40 -> 33 | 4:30 | +45 | +19% | (9) | 0:37 | +5 | +15% | (5/27) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 5:59 | +1:34 | +35% | (14) | 1:29 | +17 | +23% | (3/15) | - |
| 6 | 35 -> 39 | 6:49 | +1:47 | +35% | (15) | 0:50 | -2 | -3% | (1/13) | - |
| 7 | 39 -> 34 | 7:29 | +1:43 | +29% | (14) | 0:40 | +6 | +17% | (6/22) | - |
| 8 | 34 -> 37 | 8:13 | +1:49 | +28% | (13) | 0:44 | +2 | +4% | (3/23) | - |
| 9 | 37 -> 36 | 9:00 | +1:46 | +24% | (14) | 0:47 | +7 | +17% | (6/25) | - |
| 10 | 36 -> 38 | 9:51 | +2:01 | +25% | (12) | 0:51 | +7 | +15% | (4/23) | - |
| 11 | 38 -> 42 | 10:38 | +1:56 | +22% | (12) | 0:47 | +8 | +20% | (5/18) | - |
| 12 | 42 -> 53 | 11:31 | +1:44 | +17% | (10) | 0:53 | +18 | +51% | (9/19) | +8 |
| 13 | 53 -> 32 | 12:23 | +1:55 | +18% | (12) | 0:52 | +3 | +6% | (2/14) | - |
| 14 | 32 -> 41 | 13:08 | +2:03 | +18% | (11) | 0:45 | +8 | +21% | (4/20) | - |
| 15 | 41 -> 50 | 14:28 | +2:23 | +19% | (13) | 1:20 | +20 | +33% | (6/26) | +2 |
| 16 | 50 -> 51 | 15:17 | +2:31 | +19% | (12) | 0:49 | +9 | +22% | (8/58) | - |
| 17 | 51 -> 44 | 16:26 | +3:11 | +24% | (13) | 1:09 | +6 | +9% | (2/5) | - |
| 18 | 44 -> 49 | 17:55 | +3:15 | +22% | (14) | 1:29 | +45 | +102% | (28/46) | +32 |
| 19 | 49 -> 48 | 19:28 | +4:04 | +26% | (14) | 1:33 | +30 | +47% | (18/58) | +11 |
| 20 | 48 -> 47 | 21:01 | +4:29 | +27% | (15) | 1:33 | +9 | +10% | (8/58) | - |
| 21 | 47 -> 46 | 21:12 | +3:15 | +18% | (12) | 0:11 | +8 | +266% | (14/55) | +7 |
| 22 | 46 -> 43 | 21:56 | +3:54.87 | +21% | (12) | 0:44 | +6 | +15% | (8/52) | - |
| 23 | 43 -> 45 | 23:25 | +4:45.87 | +25% | (14) | 1:29 | -1:28 | -49% | (1/5) | - |
| 24 | 45 -> F | 24:34 | +4:47 | +24% | (11) | 1:09 | -12 | -14% | (1/16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта