Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Слепов Вячеслав(1950)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Участник
Слепов Вячеслав(1950)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 40 -> 33 -> 39 -> 34 -> 37 -> 36 -> 38 -> 42 -> 53 -> 35 -> 32 -> 41 -> 50 -> 51 -> 45 -> 44 -> 49 -> 48 -> 47 -> 46 -> 43 -> F |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:38:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:36 | +1:36 | +80% | (30) | 3:36 | +1:36 | +80% | (30/74) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 5:06 | +2:31 | +97% | (44) | 1:30 | +55 | +157% | (34/47) | +18 |
| 3 | 41 -> 40 | 6:37 | +3:33 | +115% | (49) | 1:31 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 40 -> 33 | 7:46 | +4:01 | +107% | (46) | 1:09 | +37 | +115% | (16/27) | +3 |
| 5 | 33 -> 35 | 9:36 | +5:11 | +117% | (49) | 1:50 | +38 | +52% | (6/15) | - |
| 6 | 35 -> 42 | 10:49 | +5:47 | +114% | (49) | 1:13 | +33 | +82% | (4/8) | - |
| 7 | 42 -> 39 | 11:59 | +6:13 | +107% | (49) | 1:10 | +40 | +133% | (5/5) | +8 |
| 8 | 39 -> 34 | 12:52 | +6:28 | +101% | (48) | 0:53 | +19 | +55% | (12/22) | - |
| 9 | 34 -> 37 | 14:00 | +6:46 | +93% | (46) | 1:08 | +26 | +61% | (12/23) | - |
| 10 | 37 -> 36 | 14:54 | +7:04 | +90% | (42) | 0:54 | +14 | +35% | (11/25) | - |
| 11 | 36 -> 38 | 15:59 | +7:17 | +83% | (42) | 1:05 | +21 | +47% | (10/23) | - |
| 12 | 38 -> 53 | 17:22 | +7:35 | +77% | (40) | 1:23 | +16 | +23% | (2/5) | - |
| 13 | 53 -> 32 | 18:30 | +8:02 | +76% | (39) | 1:08 | +19 | +38% | (6/14) | - |
| 14 | 32 -> 50 | 21:44 | +10:39 | +96% | (43) | 3:14 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 15 | 50 -> 52 | 23:22 | +11:17 | +93% | (42) | 1:38 | -2 | -2% | (1/2) | - |
| 16 | 52 -> 49 | 27:55 | +15:09 | +118% | (54) | 4:33 | +2:54 | +175% | (16/17) | +1:09 |
| 17 | 49 -> 48 | 29:51 | +16:36 | +125% | (55) | 1:56 | +53 | +84% | (22/58) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 31:47 | +17:07 | +116% | (52) | 1:56 | +32 | +38% | (28/58) | - |
| 19 | 47 -> 43 | 32:45 | +17:21 | +112% | (48) | 0:58 | +15 | +34% | (3/6) | - |
| 20 | 43 -> 46 | 33:39 | +17:07 | +103% | (45) | 0:54 | +12 | +28% | (3/4) | - |
| 21 | 46 -> 44 | 35:34 | +17:37 | +98% | (43) | 1:55 | +34 | +41% | (6/10) | - |
| 22 | 44 -> 51 | 37:07 | +19:05.87 | +105% | (43) | 1:33 | +16 | +20% | (4/7) | - |
| 23 | 51 -> 45 | 37:37 | +18:57.87 | +101% | (37) | 0:30 | +19 | +172% | (17/56) | +7 |
| 24 | 45 -> F | 38:58 | +19:11 | +96% | (39) | 1:21 | +12 | +17% | (2/16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта