Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Гришин Дмитрий(1975)
Клуб
СК Ромашково
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Участник
Гришин Дмитрий(1975)
Клуб
СК Ромашково
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:31:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:02 | +2:19 | +323% | (27) | 3:02 | +1:09 | +61% | (25/76) | +36 |
| 2 | 31 -> 36 | 3:48 | +1:43 | +82% | (20) | 0:46 | +11 | +31% | (8/25) | +1 |
| 3 | 36 -> 32 | 4:42 | +1:14 | +35% | (21) | 0:54 | +16 | +42% | (22/53) | +5 |
| 4 | 32 -> 39 | 6:08 | +1:56 | +46% | (21) | 1:26 | +19 | +28% | (10/49) | - |
| 5 | 39 -> 49 | 10:36 | +5:31 | +108% | (40) | 4:28 | +58 | +27% | (23/45) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 11:31 | +5:37 | +95% | (32) | 0:55 | +17 | +44% | (18/55) | +6 |
| 7 | 52 -> 51 | 11:57 | +5:18 | +79% | (21) | 0:26 | +7 | +36% | (14/52) | +1 |
| 8 | 51 -> 50 | 12:33 | +5:27 | +76% | (18) | 0:36 | +7 | +24% | (11/53) | - |
| 9 | 50 -> 53 | 13:41 | +5:47 | +73% | (16) | 1:08 | +15 | +28% | (16/51) | - |
| 10 | 53 -> 40 | 18:41 | +9:51 | +111% | (31) | 5:00 | +1:07 | +28% | (17/41) | - |
| 11 | 40 -> 34 | 19:33 | +7:50 | +66% | (26) | 0:52 | +7 | +15% | (9/46) | - |
| 12 | 34 -> 41 | 20:37 | +7:44 | +60% | (21) | 1:04 | +8 | +14% | (3/29) | - |
| 13 | 41 -> 33 | 21:05 | +7:47 | +58% | (20) | 0:28 | +4 | +16% | (8/31) | - |
| 14 | 33 -> 37 | 21:57 | +8:01 | +57% | (18) | 0:52 | +13 | +33% | (12/26) | +2 |
| 15 | 37 -> 38 | 22:57 | +8:08 | +54% | (18) | 1:00 | +14 | +30% | (16/67) | - |
| 16 | 38 -> 35 | 23:52 | +5:39 | +31% | (18) | 0:55 | +13 | +30% | (11/40) | +1 |
| 17 | 35 -> 46 | 24:41 | +4:40 | +23% | (15) | 0:49 | +13 | +36% | (15/47) | +2 |
| 18 | 46 -> 44 | 26:01 | +5:22 | +25% | (18) | 1:20 | +15 | +23% | (26/59) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 26:52 | +5:07 | +23% | (15) | 0:51 | +11 | +27% | (15/61) | - |
| 20 | 47 -> 42 | 28:15 | +6:15.78 | +28% | (16) | 1:23 | +15 | +22% | (15/50) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 28:27 | +5:54.73 | +26% | (15) | 0:12 | +7 | +140% | (9/51) | +6 |
| 22 | 43 -> 45 | 29:51 | +5:48.73 | +24% | (17) | 1:24 | +29 | +52% | (20/42) | +13 |
| 23 | 45 -> 48 | 30:16 | +5:52.78 | +24% | (15) | 0:25 | +9 | +56% | (10/56) | +4 |
| 24 | 48 -> F | 31:52 | +6:08 | +23% | (16) | 1:36 | +13 | +15% | (26/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта