Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:33:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:03 | +2:20 | +325% | (28) | 3:03 | +1:10 | +61% | (26/76) | +30 |
| 2 | 31 -> 36 | 3:52 | +1:47 | +85% | (23) | 0:49 | +14 | +39% | (10/25) | +2 |
| 3 | 36 -> 32 | 4:38 | +1:10 | +33% | (20) | 0:46 | +8 | +21% | (8/53) | - |
| 4 | 32 -> 39 | 6:15 | +2:03 | +48% | (22) | 1:37 | +30 | +44% | (18/49) | +6 |
| 5 | 39 -> 49 | 10:37 | +5:32 | +108% | (41) | 4:22 | +52 | +24% | (18/45) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 11:57 | +6:03 | +102% | (39) | 1:20 | +42 | +110% | (35/55) | +29 |
| 7 | 52 -> 51 | 12:33 | +5:54 | +88% | (28) | 0:36 | +17 | +89% | (31/52) | +10 |
| 8 | 51 -> 50 | 13:19 | +6:13 | +87% | (28) | 0:46 | +17 | +58% | (27/53) | +7 |
| 9 | 50 -> 53 | 14:26 | +6:32 | +82% | (25) | 1:07 | +14 | +26% | (12/51) | - |
| 10 | 53 -> 40 | 19:22 | +10:32 | +119% | (37) | 4:56 | +1:03 | +27% | (15/41) | - |
| 11 | 40 -> 34 | 20:19 | +8:36 | +73% | (34) | 0:57 | +12 | +26% | (14/46) | - |
| 12 | 34 -> 41 | 21:34 | +8:41 | +67% | (26) | 1:15 | +19 | +33% | (10/29) | - |
| 13 | 41 -> 33 | 22:07 | +8:49 | +66% | (25) | 0:33 | +9 | +37% | (14/31) | - |
| 14 | 33 -> 37 | 23:09 | +9:13 | +66% | (24) | 1:02 | +23 | +58% | (16/26) | +9 |
| 15 | 37 -> 38 | 24:07 | +9:18 | +62% | (25) | 0:58 | +12 | +26% | (13/67) | - |
| 16 | 38 -> 35 | 25:03 | +6:50 | +37% | (25) | 0:56 | +14 | +33% | (12/40) | - |
| 17 | 35 -> 46 | 25:50 | +5:49 | +29% | (23) | 0:47 | +11 | +30% | (11/47) | - |
| 18 | 46 -> 44 | 27:08 | +6:29 | +31% | (24) | 1:18 | +13 | +19% | (22/59) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 27:58 | +6:13 | +28% | (22) | 0:50 | +10 | +25% | (12/61) | - |
| 20 | 47 -> 42 | 29:19 | +7:19.78 | +33% | (21) | 1:21 | +13 | +19% | (14/50) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 29:43 | +7:10.73 | +31% | (20) | 0:24 | +19 | +380% | (17/51) | +17 |
| 22 | 43 -> 45 | 31:06 | +7:03.73 | +29% | (22) | 1:23 | +28 | +50% | (19/42) | +8 |
| 23 | 45 -> 48 | 31:33 | +7:09.78 | +29% | (21) | 0:27 | +11 | +68% | (14/56) | +5 |
| 24 | 48 -> F | 33:21 | +7:37 | +29% | (21) | 1:48 | +25 | +30% | (41/66) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта