Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:29:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +14 | +9% | (4) | 2:35 | +14 | +9% | (3/77) | - |
| 2 | 31 -> 44 | 3:27 | +40 | +23% | (4) | 0:52 | -2 | -3% | (1/18) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 3:57 | -2 | 0% | (1) | 0:30 | +11 | +57% | (2/27) | +9 |
| 4 | 45 -> 33 | 6:05 | +1:09 | +23% | (6) | 2:08 | +2 | +1% | (2/7) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 7:09 | +50 | +13% | (5) | 1:04 | +8 | +14% | (7/21) | +2 |
| 6 | 32 -> 51 | 8:15 | +53 | +11% | (4) | 1:06 | +1 | +1% | (2/19) | - |
| 7 | 51 -> 50 | 9:48 | +54 | +10% | (6) | 1:33 | +1 | +1% | (2/18) | - |
| 8 | 50 -> 50 | 9:50 | -2 | 0% | (1) | 0:02 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 10:58 | -25 | -3% | (1) | 1:08 | +1 | +1% | (3/17) | - |
| 10 | 49 -> 48 | 11:31 | -1:14 | -9% | (1) | 0:33 | -43 | -56% | (1/8) | - |
| 11 | 48 -> 47 | 13:28 | -15 | -1% | (1) | 1:57 | -19 | -13% | (1/9) | - |
| 12 | 47 -> 52 | 14:31 | -4 | 0% | (1) | 1:03 | -6 | -8% | (1/18) | - |
| 13 | 52 -> 46 | 14:54 | -30 | -3% | (1) | 0:23 | -1 | -4% | (1/22) | - |
| 14 | 46 -> 43 | 15:43 | -54 | -5% | (1) | 0:49 | -6 | -10% | (1/26) | - |
| 15 | 43 -> 42 | 17:17 | -44 | -4% | (1) | 1:34 | -3 | -3% | (1/30) | - |
| 16 | 42 -> 53 | 18:30 | +24.79 | +2% | (2) | 1:13 | +0 | 0% | (1/23) | - |
| 17 | 53 -> 41 | 19:56 | +31.79 | +2% | (3) | 1:26 | +3 | +3% | (3/33) | - |
| 18 | 41 -> 40 | 20:54 | -18.21 | -1% | (1) | 0:58 | +3 | +5% | (3/33) | - |
| 19 | 40 -> 39 | 21:58 | -12.21 | 0% | (1) | 1:04 | -1 | -1% | (1/25) | - |
| 20 | 39 -> 38 | 22:58 | -50.21 | -3% | (1) | 1:00 | +5 | +9% | (3/30) | - |
| 21 | 38 -> 37 | 23:46 | -56.21 | -3% | (1) | 0:48 | -4 | -7% | (1/32) | - |
| 22 | 37 -> 36 | 25:42 | -20.21 | -1% | (1) | 1:56 | -11 | -8% | (1/22) | - |
| 23 | 36 -> 35 | 27:09 | +11.79 | +0% | (2) | 1:27 | +19 | +27% | (5/26) | +12 |
| 24 | 35 -> 34 | 28:31 | +0 | 0% | (0) | 1:22 | -10 | -10% | (1/27) | - |
| 25 | 34 -> F | 29:10 | +1:27 | +5% | (3) | 0:39 | +5 | +14% | (3/41) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта