Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Калинина Ника(2000)
Клуб
Омега
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Участник
Калинина Ника(2000)
Клуб
Омега
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:33:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:57 | +36 | +25% | (12) | 2:57 | +36 | +25% | (11/77) | - |
| 2 | 31 -> 44 | 4:22 | +1:35 | +56% | (19) | 1:25 | +33 | +63% | (9/18) | +19 |
| 3 | 44 -> 45 | 5:00 | +1:03 | +26% | (8) | 0:38 | +19 | +100% | (5/27) | +14 |
| 4 | 45 -> 48 | 6:12 | +1:16 | +25% | (7) | 1:12 | +15 | +26% | (3/11) | - |
| 5 | 48 -> 33 | 8:02 | +1:43 | +27% | (9) | 1:50 | +11 | +11% | (4/23) | - |
| 6 | 33 -> 32 | 9:03 | +1:41 | +22% | (8) | 1:01 | +5 | +8% | (4/21) | - |
| 7 | 32 -> 51 | 10:19 | +1:25 | +15% | (7) | 1:16 | +11 | +16% | (7/19) | - |
| 8 | 51 -> 50 | 12:07 | +2:17 | +23% | (9) | 1:48 | +16 | +17% | (5/18) | - |
| 9 | 50 -> 49 | 13:20 | +2:22 | +21% | (7) | 1:13 | +6 | +8% | (4/17) | - |
| 10 | 49 -> 52 | 14:57 | +3:26 | +29% | (8) | 1:37 | +8 | +8% | (4/13) | - |
| 11 | 52 -> 47 | 16:10 | +2:42 | +20% | (9) | 1:13 | +15 | +25% | (10/31) | - |
| 12 | 47 -> 46 | 16:59 | +2:28 | +16% | (7) | 0:49 | +7 | +16% | (4/7) | - |
| 13 | 46 -> 43 | 18:01 | +3:07 | +20% | (7) | 1:02 | +13 | +26% | (7/26) | - |
| 14 | 43 -> 42 | 19:42 | +3:59 | +25% | (8) | 1:41 | +7 | +7% | (6/30) | - |
| 15 | 42 -> 53 | 21:07 | +3:50 | +22% | (6) | 1:25 | +12 | +16% | (7/23) | - |
| 16 | 53 -> 41 | 22:43 | +4:37.79 | +25% | (9) | 1:36 | +13 | +15% | (7/33) | - |
| 17 | 41 -> 40 | 23:47 | +4:22.79 | +22% | (8) | 1:04 | +9 | +16% | (7/33) | - |
| 18 | 40 -> 39 | 24:59 | +4:05 | +19% | (8) | 1:12 | +8 | +12% | (7/25) | - |
| 19 | 39 -> 38 | 26:07 | +4:09 | +18% | (9) | 1:08 | +13 | +23% | (8/30) | - |
| 20 | 38 -> 37 | 27:11 | +4:13 | +18% | (7) | 1:04 | +16 | +33% | (10/32) | +3 |
| 21 | 37 -> 36 | 29:39 | +5:53 | +24% | (10) | 2:28 | +32 | +27% | (5/22) | - |
| 22 | 36 -> 35 | 31:02 | +5:20 | +20% | (9) | 1:23 | +15 | +22% | (2/26) | - |
| 23 | 35 -> 34 | 32:49 | +5:51.79 | +21% | (9) | 1:47 | +25 | +30% | (5/27) | +2 |
| 24 | 34 -> F | 33:36 | +5:53 | +21% | (10) | 0:47 | +13 | +38% | (12/41) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта