Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Доронин Сергей(1989)
Клуб
Фотон
Группа
1
Участник
Доронин Сергей(1989)
Клуб
Фотон
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:34:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:32 | +1:11 | +50% | (27) | 3:32 | +1:11 | +50% | (26/77) | +30 |
| 2 | 31 -> 44 | 4:41 | +1:54 | +68% | (25) | 1:09 | +17 | +32% | (6/18) | +2 |
| 3 | 44 -> 35 | 5:51 | +1:54 | +48% | (16) | 1:10 | -49 | -41% | (1/7) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 7:02 | +2:06 | +42% | (11) | 1:11 | +13 | +22% | (3/31) | - |
| 5 | 36 -> 40 | 10:54 | +4:35 | +72% | (28) | 3:52 | +1:37 | +71% | (7/8) | +58 |
| 6 | 40 -> 37 | 12:06 | +4:44 | +64% | (22) | 1:12 | +8 | +12% | (4/17) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 13:11 | +4:17 | +48% | (20) | 1:05 | +4 | +6% | (3/31) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 14:02 | +4:12 | +42% | (15) | 0:51 | +7 | +15% | (4/32) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 15:43 | +4:45 | +43% | (13) | 1:41 | +19 | +23% | (5/16) | - |
| 10 | 41 -> 53 | 17:04 | +5:33 | +48% | (14) | 1:21 | +8 | +10% | (4/27) | - |
| 11 | 53 -> 42 | 18:43 | +5:15 | +38% | (15) | 1:39 | +15 | +17% | (4/14) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 19:04 | +4:33 | +31% | (11) | 0:21 | +17 | +425% | (6/18) | +16 |
| 13 | 43 -> 46 | 20:26 | +5:32 | +37% | (12) | 1:22 | +3 | +3% | (2/35) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 22:35 | +6:52 | +43% | (13) | 2:09 | -13 | -9% | (1/6) | - |
| 15 | 47 -> 52 | 23:48 | +6:31 | +37% | (13) | 1:13 | +10 | +15% | (3/18) | - |
| 16 | 52 -> 49 | 25:23 | +7:17.79 | +40% | (14) | 1:35 | -24 | -20% | (1/10) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 26:27 | +7:02.79 | +36% | (14) | 1:04 | +10 | +18% | (5/35) | - |
| 18 | 50 -> 51 | 27:55 | +7:01 | +33% | (14) | 1:28 | +9 | +11% | (5/38) | - |
| 19 | 51 -> 32 | 28:57 | +6:59 | +31% | (12) | 1:02 | +8 | +14% | (5/37) | - |
| 20 | 32 -> 33 | 29:56 | +6:58 | +30% | (11) | 0:59 | +9 | +17% | (2/30) | - |
| 21 | 33 -> 48 | 30:00 | +6:14 | +26% | (11) | 0:04 | -10 | -71% | (1/9) | - |
| 22 | 48 -> 45 | 31:31 | +5:49 | +22% | (11) | 1:31 | -31 | -25% | (1/4) | - |
| 23 | 45 -> 34 | 33:21 | +6:23.79 | +23% | (11) | 1:50 | -7 | -5% | (1/23) | - |
| 24 | 34 -> F | 34:01 | +6:18 | +22% | (11) | 0:40 | +6 | +17% | (4/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта