Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Участник
Жалнин Александр(1961)
Клуб
Малахит-Супер
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:41:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:02 | +41 | +29% | (15) | 3:02 | +41 | +29% | (14/77) | - |
| 2 | 31 -> 44 | 4:11 | +1:24 | +50% | (17) | 1:09 | +17 | +32% | (6/18) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 5:00 | +1:03 | +26% | (8) | 0:49 | +30 | +157% | (9/27) | +19 |
| 4 | 45 -> 58 | 11:18 | +6:22 | +129% | (46) | 6:18 | +4:44 | +302% | (4/5) | +3:50 |
| 5 | 58 -> 48 | 12:54 | +6:35 | +104% | (41) | 1:36 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 48 -> 33 | 14:49 | +7:27 | +101% | (39) | 1:55 | +16 | +16% | (6/23) | - |
| 7 | 33 -> 32 | 15:57 | +7:03 | +79% | (37) | 1:08 | +12 | +21% | (9/21) | - |
| 8 | 32 -> 51 | 17:14 | +7:24 | +75% | (36) | 1:17 | +12 | +18% | (8/19) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 18:59 | +8:01 | +73% | (32) | 1:45 | +13 | +14% | (4/18) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 20:19 | +8:48 | +76% | (29) | 1:20 | +13 | +19% | (9/17) | - |
| 11 | 49 -> 52 | 22:01 | +8:33 | +63% | (31) | 1:42 | +13 | +14% | (5/13) | - |
| 12 | 52 -> 47 | 23:08 | +8:37 | +59% | (25) | 1:07 | +9 | +15% | (7/31) | - |
| 13 | 47 -> 46 | 23:50 | +8:56 | +59% | (22) | 0:42 | +0 | 0% | (1/7) | - |
| 14 | 46 -> 43 | 24:51 | +9:08 | +58% | (17) | 1:01 | +12 | +24% | (6/26) | - |
| 15 | 43 -> 42 | 26:36 | +9:19 | +53% | (18) | 1:45 | +11 | +11% | (7/30) | - |
| 16 | 42 -> 53 | 28:15 | +10:09.79 | +56% | (18) | 1:39 | +26 | +35% | (10/23) | - |
| 17 | 53 -> 41 | 29:55 | +10:30.79 | +54% | (18) | 1:40 | +17 | +20% | (9/33) | - |
| 18 | 41 -> 39 | 31:35 | +10:41 | +51% | (18) | 1:40 | -10 | -9% | (1/5) | - |
| 19 | 39 -> 38 | 32:49 | +10:51 | +49% | (17) | 1:14 | +19 | +34% | (12/30) | - |
| 20 | 38 -> 37 | 33:55 | +10:57 | +47% | (16) | 1:06 | +18 | +37% | (11/32) | - |
| 21 | 37 -> 40 | 35:08 | +11:22 | +47% | (16) | 1:13 | +18 | +32% | (3/6) | - |
| 22 | 40 -> 36 | 37:23 | +11:41 | +45% | (15) | 2:15 | -33 | -19% | (1/6) | - |
| 23 | 36 -> 35 | 38:52 | +11:54.79 | +44% | (17) | 1:29 | +21 | +30% | (6/26) | - |
| 24 | 35 -> 34 | 40:43 | +0 | 0% | (0) | 1:51 | +29 | +35% | (7/27) | - |
| 25 | 34 -> F | 41:32 | +13:49 | +49% | (19) | 0:49 | +15 | +44% | (15/41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта