Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Слепов Вячеслав(1950)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Участник
Слепов Вячеслав(1950)
Клуб
КФК-164
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 29 |
| Результат | 00:48:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:58 | +1:37 | +68% | (33) | 3:58 | +1:37 | +68% | (32/77) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 6:21 | +3:34 | +128% | (47) | 2:23 | +1:12 | +101% | (10/14) | +13 |
| 3 | 47 -> 49 | 8:55 | +4:58 | +125% | (45) | 2:34 | +56 | +57% | (2/5) | - |
| 4 | 49 -> 52 | 11:04 | +6:08 | +124% | (44) | 2:09 | +40 | +44% | (10/13) | - |
| 5 | 52 -> 46 | 12:17 | +5:58 | +94% | (38) | 1:13 | +50 | +217% | (13/22) | +31 |
| 6 | 46 -> 43 | 14:06 | +6:44 | +91% | (35) | 1:49 | +1:00 | +122% | (20/26) | +19 |
| 7 | 43 -> 42 | 16:17 | +7:23 | +82% | (39) | 2:11 | +37 | +39% | (15/30) | - |
| 8 | 42 -> 53 | 18:09 | +8:19 | +84% | (39) | 1:52 | +39 | +53% | (15/23) | - |
| 9 | 53 -> 41 | 20:11 | +9:13 | +84% | (38) | 2:02 | +39 | +46% | (17/33) | - |
| 10 | 41 -> 40 | 21:28 | +9:57 | +86% | (34) | 1:17 | +22 | +39% | (14/33) | - |
| 11 | 40 -> 39 | 22:57 | +9:29 | +70% | (33) | 1:29 | +25 | +39% | (11/25) | - |
| 12 | 39 -> 38 | 24:21 | +9:50 | +67% | (31) | 1:24 | +29 | +52% | (16/30) | - |
| 13 | 38 -> 37 | 25:34 | +10:40 | +71% | (29) | 1:13 | +25 | +52% | (15/32) | - |
| 14 | 37 -> 36 | 30:12 | +14:29 | +92% | (37) | 4:38 | +2:42 | +139% | (19/22) | +1:06 |
| 15 | 36 -> 35 | 31:48 | +14:31 | +83% | (34) | 1:36 | +28 | +41% | (7/26) | - |
| 16 | 35 -> 44 | 33:38 | +15:32.79 | +85% | (34) | 1:50 | +33 | +42% | (3/7) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 35:28 | +16:03.79 | +82% | (34) | 1:50 | +1:31 | +478% | (19/27) | +1:15 |
| 18 | 45 -> 34 | 38:16 | +17:22 | +83% | (35) | 2:48 | +58 | +52% | (9/23) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 40:17 | +18:19 | +83% | (33) | 2:01 | +55 | +83% | (4/7) | - |
| 20 | 33 -> 48 | 40:36 | +17:38 | +76% | (31) | 0:19 | +15 | +375% | (3/9) | +12 |
| 21 | 48 -> 50 | 43:13 | +19:27 | +81% | (31) | 2:37 | +5 | +3% | (2/9) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 45:27 | +19:45 | +76% | (33) | 2:14 | +55 | +69% | (24/38) | - |
| 23 | 51 -> 32 | 46:43 | +19:45.79 | +73% | (30) | 1:16 | +22 | +40% | (13/37) | - |
| 24 | 32 -> F | 48:07 | +20:24 | +73% | (29) | 1:24 | +34 | +68% | (6/9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта