Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Участник
Мартынов Сергей(1949)
Клуб
КФК-110
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:53:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:38 | +2:17 | +97% | (50) | 4:38 | +2:17 | +97% | (49/77) | - |
| 2 | 31 -> 45 | 6:29 | +3:42 | +132% | (49) | 1:51 | +1:29 | +404% | (26/28) | +1:07 |
| 3 | 45 -> 35 | 10:34 | +6:37 | +167% | (57) | 4:05 | +2:23 | +140% | (12/14) | +39 |
| 4 | 35 -> 36 | 12:18 | +7:22 | +149% | (51) | 1:44 | +46 | +79% | (14/31) | - |
| 5 | 36 -> 44 | 14:53 | +8:34 | +135% | (51) | 2:35 | +1:34 | +154% | (12/16) | +32 |
| 6 | 44 -> 42 | 16:25 | +9:03 | +122% | (43) | 1:32 | +33 | +55% | (11/16) | - |
| 7 | 42 -> 40 | 20:58 | +12:04 | +135% | (51) | 4:33 | +2:31 | +123% | (2/2) | +27 |
| 8 | 40 -> 37 | 22:37 | +12:47 | +129% | (50) | 1:39 | +35 | +54% | (13/17) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 24:17 | +13:19 | +121% | (48) | 1:40 | +39 | +63% | (16/31) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 25:37 | +14:06 | +122% | (45) | 1:20 | +36 | +81% | (18/32) | - |
| 11 | 39 -> 41 | 27:48 | +14:20 | +106% | (45) | 2:11 | +49 | +59% | (11/16) | - |
| 12 | 41 -> 53 | 29:41 | +15:10 | +104% | (43) | 1:53 | +40 | +54% | (11/27) | - |
| 13 | 53 -> 43 | 31:26 | +16:32 | +110% | (41) | 1:45 | +1:05 | +162% | (10/16) | +24 |
| 14 | 43 -> 46 | 33:32 | +17:49 | +113% | (40) | 2:06 | +47 | +59% | (20/35) | - |
| 15 | 46 -> 52 | 36:12 | +18:55 | +109% | (42) | 2:40 | +52 | +48% | (17/33) | - |
| 16 | 52 -> 47 | 38:14 | +20:08.79 | +111% | (41) | 2:02 | +1:04 | +110% | (24/31) | +5 |
| 17 | 47 -> 48 | 39:03 | +19:38.79 | +101% | (40) | 0:49 | +39 | +390% | (17/33) | +29 |
| 18 | 48 -> 49 | 43:05 | +22:11 | +106% | (41) | 4:02 | +1:39 | +69% | (21/25) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 44:34 | +22:36 | +102% | (41) | 1:29 | +35 | +64% | (23/35) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 47:18 | +24:20 | +105% | (41) | 2:44 | +1:25 | +107% | (32/38) | +5 |
| 21 | 51 -> 32 | 48:49 | +25:03 | +105% | (38) | 1:31 | +37 | +68% | (26/37) | - |
| 22 | 32 -> 33 | 50:46 | +25:04 | +97% | (36) | 1:57 | +1:07 | +134% | (26/30) | +16 |
| 23 | 33 -> 34 | 51:59 | +25:01.79 | +92% | (35) | 1:13 | +26 | +55% | (6/14) | - |
| 24 | 34 -> F | 53:09 | +25:26 | +91% | (33) | 1:10 | +36 | +105% | (23/41) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта