Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Белобородов Максим(1991)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Участник
Белобородов Максим(1991)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 32 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:01:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 8:45 | +6:24 | +272% | (77) | 8:45 | +6:24 | +272% | (74) | +3:16 |
| 2 | 31 -> 47 | 10:21 | +7:34 | +271% | (73) | 1:36 | +25 | +35% | (5) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 11:03 | +7:06 | +179% | (60) | 0:42 | +32 | +320% | (14) | +19 |
| 4 | 48 -> 33 | 13:02 | +8:06 | +164% | (59) | 1:59 | +20 | +20% | (9) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 15:17 | +8:58 | +141% | (54) | 2:15 | +1:19 | +141% | (19) | +4 |
| 6 | 32 -> 51 | 16:30 | +9:08 | +123% | (45) | 1:13 | +8 | +12% | (6) | - |
| 7 | 51 -> 50 | 18:19 | +9:25 | +105% | (42) | 1:49 | +17 | +18% | (6) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 19:38 | +9:48 | +99% | (42) | 1:19 | +12 | +17% | (8) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 21:23 | +10:25 | +94% | (41) | 1:45 | +16 | +17% | (7) | - |
| 10 | 52 -> 46 | 23:37 | +12:06 | +105% | (40) | 2:14 | +1:51 | +482% | (22) | +1:20 |
| 11 | 46 -> 43 | 24:57 | +11:29 | +85% | (39) | 1:20 | +31 | +63% | (15) | - |
| 12 | 43 -> 42 | 29:17 | +14:46 | +101% | (41) | 4:20 | +2:46 | +176% | (30) | +41 |
| 13 | 42 -> 53 | 31:35 | +16:41 | +111% | (42) | 2:18 | +1:05 | +89% | (20) | - |
| 14 | 53 -> 41 | 33:39 | +17:56 | +114% | (41) | 2:04 | +41 | +49% | (18) | - |
| 15 | 41 -> 40 | 35:05 | +17:48 | +102% | (40) | 1:26 | +31 | +56% | (19) | - |
| 16 | 40 -> 39 | 36:48 | +18:42.79 | +103% | (40) | 1:43 | +39 | +60% | (19) | - |
| 17 | 39 -> 38 | 38:07 | +18:42.79 | +96% | (39) | 1:19 | +24 | +43% | (13) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 39:05 | +18:11 | +87% | (38) | 0:58 | +10 | +20% | (6) | - |
| 19 | 37 -> 36 | 43:49 | +21:51 | +99% | (40) | 4:44 | +2:48 | +144% | (20) | +14 |
| 20 | 36 -> 35 | 46:17 | +23:19 | +101% | (40) | 2:28 | +1:20 | +117% | (20) | - |
| 21 | 35 -> 34 | 50:27 | +26:41 | +112% | (40) | 4:10 | +2:48 | +204% | (21) | +59 |
| 22 | 34 -> F | 1:01:22 | +33:39 | +121% | (42) | 10:55 | +10:21 | +1826% | (29) | +9:36 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта