Россия, Москва и МО, Раменки

    Участник
    Мифи(1991)
    Клуб
    МИФИ
    Группа
    1


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    Сытов Николай
    КП 23
    Участников 80
    Абсолютно-лучший результат 00:26:20
    Лучший путь S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F
    Позиция 76
    Результат 02:10:14

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:02 +2:41 +114% (57) 5:02 +2:41 +114% (56) -
      2 31  ->  44 11:29 +8:42 +312% (76) 6:27 +5:35 +644% (17) +2:10
      3 44  ->  45 13:21 +9:24 +237% (70) 1:52 +1:33 +489% (20) +18
      4 45  ->  34 19:53 +14:57 +303% (76) 6:32 +4:42 +256% (21) -
      5 34  ->  35 25:50 +19:31 +308% (75) 5:57 +4:25 +288% (18) -
      6 35  ->  36 29:07 +21:45 +295% (74) 3:17 +2:19 +239% (28) -
      7 36  ->  37 33:34 +24:40 +277% (70) 4:27 +2:22 +113% (11) -
      8 37  ->  38 35:06 +25:16 +256% (69) 1:32 +31 +50% (14) -
      9 38  ->  39 37:55 +26:57 +245% (69) 2:49 +2:05 +284% (30) -
      10 39  ->  40 40:59 +29:28 +255% (69) 3:04 +2:12 +253% (12) -
      11 40  ->  41 44:08 +30:40 +227% (69) 3:09 +2:20 +285% (11) -
      12 41  ->  53 46:23 +31:52 +219% (67) 2:15 +1:02 +84% (20) -
      13 53  ->  43 49:29 +34:35 +232% (67) 3:06 +2:26 +365% (16) -
      14 43  ->  F 2:10:14 +1:42:31 +369% (77) 1:20:45 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта