Россия, Москва и МО, Коломенское (парк Садовники)
Участник
Рогозин Олег(1987)
Клуб
МФТИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 33 Этап
Участник
Рогозин Олег(1987)
Клуб
МФТИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 33 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 76 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 33 -> 32 -> 36 -> 35 -> 34 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 40 -> 42 -> 43 -> 44 -> 50 -> 51 -> 52 -> 49 -> 53 -> 48 -> 47 -> 46 -> 45 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:36:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +37 | +61% | (18) | 1:37 | +37 | +61% | (18) | +13 |
| 2 | 31 -> 34 | 3:08 | +1:18 | +70% | (14) | 1:31 | +29 | +46% | (6) | +4 |
| 3 | 34 -> 35 | 4:17 | +2:01 | +88% | (14) | 1:09 | +13 | +23% | (4) | - |
| 4 | 35 -> 33 | 6:00 | +2:02 | +51% | (10) | 1:43 | +28 | +37% | (8) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 8:06 | +3:34 | +78% | (9) | 2:06 | +35 | +38% | (5) | - |
| 6 | 32 -> 36 | 11:09 | +5:33 | +99% | (20) | 3:03 | +1:02 | +51% | (15) | +13 |
| 7 | 36 -> 38 | 13:08 | +5:56 | +82% | (21) | 1:59 | -47 | -28% | (1) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 13:59 | +5:55 | +73% | (20) | 0:51 | +12 | +30% | (6) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 15:51 | +7:07 | +81% | (22) | 1:52 | +42 | +60% | (9) | +13 |
| 10 | 41 -> 40 | 17:11 | +7:52 | +84% | (21) | 1:20 | +20 | +33% | (11) | - |
| 11 | 40 -> 42 | 18:45 | +8:28 | +82% | (20) | 1:34 | +20 | +27% | (10) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 19:18 | +7:33 | +64% | (18) | 0:33 | +23 | +229% | (9) | +19 |
| 13 | 43 -> 44 | 20:52 | +7:23 | +54% | (15) | 1:34 | +9 | +10% | (11) | - |
| 14 | 44 -> 37 | 22:25 | +7:12 | +47% | (14) | 1:33 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 37 -> 45 | 25:59 | +8:30 | +48% | (17) | 3:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 45 -> 53 | 28:09 | +8:55 | +46% | (19) | 2:10 | +25 | +23% | (7) | - |
| 17 | 53 -> 46 | 28:23 | +9:04 | +46% | (18) | 0:14 | +9 | +179% | (6) | +7 |
| 18 | 46 -> 48 | 29:01 | +9:10 | +46% | (17) | 0:38 | +6 | +18% | (2) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 30:43 | +9:18 | +43% | (18) | 1:42 | +8 | +8% | (6) | - |
| 20 | 47 -> 49 | 32:42 | +9:43 | +42% | (18) | 1:59 | +25 | +26% | (8) | - |
| 21 | 49 -> 52 | 33:32 | +9:48 | +41% | (17) | 0:50 | +5 | +11% | (2) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 34:19 | +9:53 | +40% | (17) | 0:47 | +5 | +11% | (2) | - |
| 23 | 51 -> 50 | 35:10 | +9:58 | +39% | (17) | 0:51 | +5 | +10% | (2) | - |
| 24 | 50 -> F | 36:15 | +10:28 | +40% | (17) | 1:05 | +15 | +30% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта