Россия, Москва и МО, Коломенское (парк Садовники)
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Участник
Горлов Александр(1984)
Клуб
МАИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 76 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:45 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 33 -> 32 -> 36 -> 35 -> 34 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 40 -> 42 -> 43 -> 44 -> 50 -> 51 -> 52 -> 49 -> 53 -> 48 -> 47 -> 46 -> 45 -> F |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:49:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +37 | +61% | (18) | 1:37 | +37 | +61% | (18/76) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 4:11 | +2:21 | +128% | (39) | 2:34 | +1:07 | +77% | (17/29) | - |
| 3 | 33 -> 32 | 7:30 | +5:14 | +230% | (54) | 3:19 | +1:48 | +118% | (31/45) | +26 |
| 4 | 32 -> 36 | 11:23 | +7:25 | +186% | (55) | 3:53 | +1:52 | +92% | (28/45) | +3 |
| 5 | 36 -> 38 | 14:28 | +9:56 | +219% | (57) | 3:05 | +1:06 | +55% | (4/9) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 15:41 | +10:05 | +180% | (44) | 1:13 | +34 | +87% | (16/37) | - |
| 7 | 39 -> 41 | 18:28 | +11:16 | +156% | (47) | 2:47 | +1:37 | +138% | (18/22) | +34 |
| 8 | 41 -> 40 | 20:37 | +12:33 | +155% | (50) | 2:09 | +1:09 | +114% | (37/47) | +15 |
| 9 | 40 -> 42 | 22:46 | +14:02 | +160% | (55) | 2:09 | +55 | +74% | (22/25) | - |
| 10 | 42 -> 37 | 24:02 | +14:43 | +157% | (49) | 1:16 | +25 | +49% | (7/20) | - |
| 11 | 37 -> 34 | 25:41 | +15:24 | +149% | (45) | 1:39 | +1:04 | +182% | (12/18) | +32 |
| 12 | 34 -> 35 | 27:48 | +16:03 | +136% | (43) | 2:07 | +1:11 | +126% | (21/35) | +20 |
| 13 | 35 -> 44 | 31:12 | +17:43 | +131% | (44) | 3:24 | -9 | -4% | (1/2) | - |
| 14 | 44 -> 43 | 31:28 | +16:15 | +106% | (40) | 0:16 | +14 | +700% | (20/32) | +12 |
| 15 | 43 -> 45 | 35:51 | +18:22 | +105% | (41) | 4:23 | +1:18 | +42% | (2/4) | - |
| 16 | 45 -> 53 | 38:12 | +18:58 | +98% | (45) | 2:21 | +36 | +34% | (9/16) | - |
| 17 | 53 -> 46 | 38:44 | +19:25 | +100% | (44) | 0:32 | +27 | +540% | (16/18) | +22 |
| 18 | 46 -> 48 | 39:47 | +19:56 | +100% | (42) | 1:03 | +31 | +96% | (12/21) | +2 |
| 19 | 48 -> 47 | 41:41 | +20:16 | +94% | (42) | 1:54 | +20 | +21% | (17/30) | - |
| 20 | 47 -> 49 | 43:59 | +21:00 | +91% | (42) | 2:18 | +44 | +46% | (11/19) | - |
| 21 | 49 -> 52 | 45:09 | +21:25 | +90% | (42) | 1:10 | +25 | +55% | (13/29) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 46:21 | +21:55 | +89% | (41) | 1:12 | +30 | +71% | (15/32) | - |
| 23 | 51 -> 50 | 47:35 | +22:23 | +88% | (40) | 1:14 | +28 | +60% | (16/30) | - |
| 24 | 50 -> F | 49:01 | +23:14 | +90% | (41) | 1:26 | +36 | +72% | (17/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта