Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Полушкин Андрей(1994)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Полушкин Андрей(1994)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:44:16 |
| Темп (мин/км) | 7:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:20 | +43 | +44% | (29) | 2:20 | +43 | +44% | (29) | +7 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:30 | +52 | +32% | (24) | 1:10 | +22 | +45% | (31) | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:05 | +1:18 | +27% | (25) | 2:35 | +28 | +22% | (27) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:54 | +2:56 | +36% | (26) | 4:49 | +1:38 | +51% | (35) | +26 |
| 5 | 34 -> 35 | 13:34 | +3:19 | +32% | (21) | 2:40 | +42 | +35% | (16) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 17:43 | +3:22 | +23% | (18) | 4:09 | +41 | +19% | (15) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 18:17 | +3:23 | +22% | (18) | 0:34 | +5 | +17% | (10) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 20:17 | +4:20 | +27% | (19) | 2:00 | +57 | +90% | (43) | +33 |
| 9 | 37 -> 38 | 22:56 | +4:53 | +27% | (19) | 2:39 | +50 | +45% | (26) | +9 |
| 10 | 38 -> 39 | 25:00 | +5:39 | +29% | (23) | 2:04 | +50 | +67% | (45) | +22 |
| 11 | 39 -> 40 | 26:29 | +5:52 | +28% | (21) | 1:29 | +17 | +23% | (15) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 28:50 | +6:09 | +27% | (21) | 2:21 | +53 | +60% | (39) | +20 |
| 13 | 37 -> 41 | 29:48 | +6:30 | +27% | (21) | 0:58 | +21 | +56% | (46) | +7 |
| 14 | 41 -> 42 | 32:15 | +7:30 | +30% | (23) | 2:27 | +1:03 | +75% | (45) | +31 |
| 15 | 42 -> 43 | 32:54 | +7:32 | +29% | (23) | 0:39 | +6 | +18% | (25) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 33:32 | +7:32 | +28% | (23) | 0:38 | +4 | +11% | (13) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 35:17 | +7:35 | +27% | (23) | 1:45 | +15 | +16% | (16) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 36:20 | +7:40 | +26% | (22) | 1:03 | +5 | +8% | (7) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 38:00 | +7:52 | +26% | (21) | 1:40 | +22 | +28% | (14) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 39:27 | +8:16 | +26% | (25) | 1:27 | +37 | +74% | (38) | +18 |
| 21 | 48 -> 49 | 39:48 | +8:14 | +26% | (25) | 0:21 | +5 | +31% | (15) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 40:44 | +8:22 | +25% | (25) | 0:56 | +12 | +27% | (37) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 42:16 | +8:24 | +24% | (25) | 1:32 | +14 | +17% | (15) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 43:09 | +8:28 | +24% | (24) | 0:53 | +6 | +12% | (24) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 44:04 | +8:33 | +24% | (24) | 0:55 | +8 | +17% | (26) | - |
| 26 | 100 -> F | 44:16 | +8:35 | +24% | (24) | 0:12 | +2 | +19% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта