Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Нилов Александр(1994)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:49:41 |
| Темп (мин/км) | 7:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:13 | +36 | +37% | (23) | 2:13 | +36 | +37% | (23) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:20 | +42 | +26% | (20) | 1:07 | +19 | +39% | (27) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:03 | +1:16 | +26% | (23) | 2:43 | +36 | +28% | (32) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:18 | +2:20 | +29% | (21) | 4:15 | +1:04 | +33% | (26) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:58 | +3:43 | +36% | (23) | 3:40 | +1:42 | +86% | (37) | +38 |
| 6 | 35 -> 36 | 18:40 | +4:19 | +30% | (24) | 4:42 | +1:14 | +35% | (29) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 19:28 | +4:34 | +30% | (23) | 0:48 | +19 | +65% | (47) | +3 |
| 8 | 32 -> 37 | 20:44 | +4:47 | +29% | (23) | 1:16 | +13 | +20% | (17) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 24:19 | +6:16 | +34% | (27) | 3:35 | +1:46 | +97% | (44) | +47 |
| 10 | 38 -> 39 | 26:03 | +6:42 | +34% | (26) | 1:44 | +30 | +40% | (34) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 27:57 | +7:20 | +35% | (25) | 1:54 | +42 | +58% | (41) | +3 |
| 12 | 40 -> 37 | 30:03 | +7:22 | +32% | (25) | 2:06 | +38 | +43% | (34) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 30:55 | +7:37 | +32% | (24) | 0:52 | +15 | +40% | (40) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 32:51 | +8:06 | +32% | (25) | 1:56 | +32 | +38% | (39) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 33:28 | +8:06 | +31% | (25) | 0:37 | +4 | +12% | (10) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 34:14 | +8:14 | +31% | (26) | 0:46 | +12 | +35% | (32) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 36:28 | +8:46 | +31% | (27) | 2:14 | +44 | +48% | (43) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 37:35 | +8:55 | +31% | (27) | 1:07 | +9 | +15% | (14) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 39:38 | +9:30 | +31% | (27) | 2:03 | +45 | +57% | (42) | +3 |
| 20 | 47 -> 48 | 44:28 | +13:17 | +42% | (35) | 4:50 | +4:00 | +480% | (56) | +3:33 |
| 21 | 48 -> 49 | 45:06 | +13:32 | +42% | (35) | 0:38 | +22 | +137% | (53) | +13 |
| 22 | 49 -> 50 | 46:11 | +13:49 | +42% | (36) | 1:05 | +21 | +47% | (45) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 47:46 | +13:54 | +41% | (33) | 1:35 | +17 | +21% | (22) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 48:41 | +14:00 | +40% | (33) | 0:55 | +8 | +17% | (31) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 49:29 | +13:58 | +39% | (33) | 0:48 | +1 | +2% | (2) | - |
| 26 | 100 -> F | 49:41 | +14:00 | +39% | (33) | 0:12 | +2 | +19% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта