Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Макаров Сергей(1988)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Макаров Сергей(1988)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:51:30 |
| Темп (мин/км) | 8:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:09 | +32 | +32% | (22) | 2:09 | +32 | +32% | (22) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:33 | +55 | +34% | (25) | 1:24 | +36 | +75% | (45) | +7 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:58 | +1:11 | +24% | (21) | 2:25 | +18 | +14% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 18:05 | +10:07 | +126% | (53) | 12:07 | +8:56 | +280% | (57) | +7:01 |
| 5 | 34 -> 35 | 20:47 | +10:32 | +102% | (50) | 2:42 | +44 | +37% | (19) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 25:15 | +10:54 | +75% | (49) | 4:28 | +1:00 | +28% | (22) | - |
| 7 | 36 -> 32 | 26:06 | +11:12 | +75% | (49) | 0:51 | +22 | +75% | (49) | +5 |
| 8 | 32 -> 37 | 27:21 | +11:24 | +71% | (47) | 1:15 | +12 | +19% | (15) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 29:37 | +11:34 | +64% | (44) | 2:16 | +27 | +24% | (14) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 31:14 | +11:53 | +61% | (42) | 1:37 | +23 | +31% | (30) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 33:05 | +12:28 | +60% | (43) | 1:51 | +39 | +54% | (39) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 36:27 | +13:46 | +60% | (46) | 3:22 | +1:54 | +129% | (49) | +1:01 |
| 13 | 37 -> 41 | 37:12 | +13:54 | +59% | (45) | 0:45 | +8 | +21% | (19) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 38:54 | +14:09 | +57% | (45) | 1:42 | +18 | +21% | (22) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 39:35 | +14:13 | +56% | (45) | 0:41 | +8 | +24% | (33) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 40:22 | +14:22 | +55% | (45) | 0:47 | +13 | +38% | (36) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 42:08 | +14:26 | +52% | (44) | 1:46 | +16 | +17% | (18) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 43:18 | +14:38 | +51% | (43) | 1:10 | +12 | +20% | (22) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 45:05 | +14:57 | +49% | (39) | 1:47 | +29 | +37% | (26) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 46:06 | +14:55 | +47% | (39) | 1:01 | +11 | +21% | (13) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 46:32 | +14:58 | +47% | (39) | 0:26 | +10 | +62% | (41) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 47:26 | +15:04 | +46% | (38) | 0:54 | +10 | +22% | (33) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 49:14 | +15:22 | +45% | (38) | 1:48 | +30 | +38% | (41) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 50:10 | +15:29 | +44% | (38) | 0:56 | +9 | +19% | (34) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 51:16 | +15:45 | +44% | (38) | 1:06 | +19 | +40% | (52) | - |
| 26 | 100 -> F | 51:30 | +15:49 | +44% | (38) | 0:14 | +4 | +39% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта