Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Хасаншин Рустам(1976)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Хасаншин Рустам(1976)
Клуб
Тверская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:53:01 |
| Темп (мин/км) | 8:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:42 | +1:05 | +67% | (43) | 2:42 | +1:05 | +67% | (43) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:55 | +1:17 | +48% | (38) | 1:13 | +25 | +52% | (36) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:27 | +2:40 | +55% | (41) | 3:32 | +1:25 | +66% | (45) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 15:17 | +7:19 | +91% | (48) | 7:50 | +4:39 | +146% | (52) | +2:35 |
| 5 | 34 -> 35 | 18:32 | +8:17 | +80% | (46) | 3:15 | +1:17 | +65% | (34) | +1 |
| 6 | 35 -> 36 | 24:38 | +10:17 | +71% | (47) | 6:06 | +2:38 | +75% | (51) | +23 |
| 7 | 36 -> 32 | 25:14 | +10:20 | +69% | (47) | 0:36 | +7 | +24% | (17) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 26:29 | +10:32 | +66% | (45) | 1:15 | +12 | +19% | (15) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 30:54 | +12:51 | +71% | (47) | 4:25 | +2:36 | +143% | (47) | +1:25 |
| 10 | 38 -> 39 | 32:57 | +13:36 | +70% | (48) | 2:03 | +49 | +66% | (43) | +1 |
| 11 | 39 -> 40 | 34:53 | +14:16 | +69% | (48) | 1:56 | +44 | +61% | (42) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 36:41 | +14:00 | +61% | (47) | 1:48 | +20 | +22% | (18) | - |
| 13 | 37 -> 41 | 37:32 | +14:14 | +61% | (46) | 0:51 | +14 | +37% | (36) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 39:22 | +14:37 | +59% | (46) | 1:50 | +26 | +30% | (32) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 40:06 | +14:44 | +58% | (46) | 0:44 | +11 | +33% | (41) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 40:51 | +14:51 | +57% | (46) | 0:45 | +11 | +32% | (30) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 43:05 | +15:23 | +55% | (46) | 2:14 | +44 | +48% | (43) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 44:35 | +15:55 | +55% | (46) | 1:30 | +32 | +55% | (49) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 46:26 | +16:18 | +54% | (46) | 1:51 | +33 | +42% | (33) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 48:12 | +17:01 | +54% | (47) | 1:46 | +56 | +112% | (49) | +24 |
| 21 | 48 -> 49 | 48:35 | +17:01 | +53% | (47) | 0:23 | +7 | +43% | (26) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 49:24 | +17:02 | +52% | (45) | 0:49 | +5 | +11% | (11) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 51:02 | +17:10 | +50% | (43) | 1:38 | +20 | +25% | (24) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 51:59 | +17:18 | +49% | (43) | 0:57 | +10 | +21% | (38) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 52:50 | +17:19 | +48% | (43) | 0:51 | +4 | +8% | (9) | - |
| 26 | 100 -> F | 53:01 | +17:20 | +48% | (43) | 0:11 | +1 | +10% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта