Россия, Москва и МО, Парк Дружбы
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 14 ЭТАП
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 14 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:02 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 00:38:54 |
| Темп (мин/км) | 7:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 33 | 2:02 | +47 | +62% | (38) | 314 | 6:28 | 2:02 | +47 | +62% | (38) | 314 | 6:28 | +5 |
| 2 | 33 -> 42 | 3:34 | +1:09 | +47% | (37) | 570 | 6:15 | 1:32 | +28 | +43% | (36) | 256 | 5:59 | - |
| 3 | 42 -> 35 | 5:32 | +1:45 | +46% | (34) | 839 | 6:35 | 1:58 | +39 | +49% | (37) | 269 | 7:18 | - |
| 4 | 35 -> 36 | 6:29 | +2:06 | +47% | (37) | 945 | 6:51 | 0:57 | +25 | +78% | (49) | 106 | 8:57 | +7 |
| 5 | 36 -> 38 | 9:53 | +3:10 | +47% | (37) | 1436 | 6:52 | 3:24 | +1:07 | +48% | (38) | 491 | 6:55 | - |
| 6 | 38 -> 41 | 13:10 | +4:17 | +48% | (37) | 1878 | 7:00 | 3:17 | +1:07 | +51% | (41) | 442 | 7:25 | - |
| 7 | 41 -> 31 | 15:16 | +5:04 | +49% | (37) | 2217 | 6:53 | 2:06 | +51 | +68% | (43) | 339 | 6:11 | +9 |
| 8 | 31 -> 32 | 17:21 | +5:39 | +48% | (35) | 2299 | 7:32 | 2:05 | +35 | +38% | (30) | 82 | 25:24 | - |
| 9 | 32 -> 34 | 18:48 | +6:14 | +49% | (36) | 2523 | 7:27 | 1:27 | +35 | +67% | (45) | 224 | 6:28 | +6 |
| 10 | 34 -> 37 | 22:02 | +7:23 | +50% | (39) | 2987 | 7:22 | 3:14 | +1:09 | +55% | (45) | 464 | 6:58 | - |
| 11 | 37 -> 36 | 23:02 | +7:39 | +49% | (38) | 3140 | 7:20 | 1:00 | +18 | +42% | (32) | 153 | 6:32 | - |
| 12 | 36 -> 39 | 24:42 | +8:16 | +50% | (37) | 3396 | 7:16 | 1:40 | +37 | +58% | (35) | 256 | 6:30 | +2 |
| 13 | 39 -> 31 | 25:45 | +8:46 | +51% | (38) | 3521 | 7:18 | 1:03 | +30 | +90% | (49) | 125 | 8:24 | +12 |
| 14 | 31 -> 40 | 28:36 | +9:43 | +51% | (37) | 3912 | 7:18 | 2:51 | +57 | +50% | (28) | 391 | 7:17 | - |
| 15 | 40 -> 43 | 30:10 | +10:16 | +51% | (37) | 4161 | 7:14 | 1:34 | +33 | +54% | (35) | 249 | 6:17 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 31:01 | +10:32 | +51% | (36) | 4281 | 7:14 | 0:51 | +16 | +45% | (29) | 120 | 7:05 | - |
| 17 | 44 -> 45 | 32:15 | +10:53 | +50% | (35) | 4499 | 7:10 | 1:14 | +25 | +51% | (32) | 218 | 5:39 | - |
| 18 | 45 -> 47 | 33:05 | +11:12 | +51% | (35) | 4614 | 7:10 | 0:50 | +19 | +61% | (33) | 115 | 7:14 | +2 |
| 19 | 47 -> 46 | 33:51 | +11:32 | +51% | (34) | 4702 | 7:11 | 0:46 | +20 | +76% | (39) | 88 | 8:42 | +6 |
| 20 | 46 -> 48 | 34:41 | +11:48 | +51% | (34) | 4826 | 7:11 | 0:50 | +16 | +47% | (36) | 124 | 6:43 | - |
| 21 | 48 -> 45 | 35:28 | +12:07 | +51% | (33) | 4963 | 7:08 | 0:47 | +19 | +67% | (33) | 137 | 5:43 | +3 |
| 22 | 45 -> 49 | 36:36 | +12:30 | +51% | (33) | 5157 | 7:05 | 1:08 | +24 | +54% | (34) | 194 | 5:50 | - |
| 23 | 49 -> 50 | 37:39 | +12:52 | +51% | (33) | 5307 | 7:05 | 1:03 | +22 | +53% | (33) | 150 | 7:00 | - |
| 24 | 50 -> 51 | 38:35 | +13:10 | +51% | (33) | 5462 | 7:03 | 0:56 | +21 | +60% | (34) | 155 | 6:01 | +2 |
| 25 | 51 -> F | 38:54 | +13:22 | +52% | (33) | 5500 | 7:04 | 0:19 | +12 | +171% | (41) | 38 | 8:20 | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта