Россия, Владимирская область,
Участник
Тихонов Николай(1995)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Тихонов Николай(1995)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 27 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:56 |
| Лучший путь | S -> 44 -> 54 -> 37 -> 33 -> 31 -> 32 -> 34 -> 35 -> 41 -> 42 -> 43 -> 61 -> 48 -> 47 -> 39 -> 52 -> 59 -> 38 -> 57 -> 58 -> 62 -> 56 -> 100 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:38:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 1:59 | +1:05 | +120% | (7) | 1:59 | +1:05 | +120% | (7/24) | +44 |
| 2 | 44 -> 54 | 3:12 | +1:06 | +52% | (5) | 1:13 | +9 | +14% | (3/22) | - |
| 3 | 54 -> 37 | 4:37 | +1:19 | +39% | (6) | 1:25 | +13 | +18% | (6/22) | - |
| 4 | 37 -> 33 | 7:31 | +2:14 | +42% | (5) | 2:54 | +56 | +47% | (10/13) | +10 |
| 5 | 33 -> 31 | 8:57 | +1:50 | +25% | (5) | 1:26 | +6 | +7% | (2/9) | - |
| 6 | 31 -> 32 | 10:14 | +1:47 | +21% | (5) | 1:17 | +8 | +11% | (4/9) | - |
| 7 | 32 -> 34 | 11:36 | +2:00 | +20% | (4) | 1:22 | +5 | +6% | (4/15) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 13:40 | +2:44 | +25% | (3) | 2:04 | +18 | +16% | (5/17) | - |
| 9 | 35 -> 42 | 17:15 | +4:33 | +35% | (7) | 3:35 | +1:09 | +47% | (5/8) | +12 |
| 10 | 42 -> 41 | 18:42 | +3:23 | +22% | (5) | 1:27 | +12 | +15% | (4/7) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 20:17 | +1:55 | +10% | (4) | 1:35 | +6 | +6% | (2/8) | - |
| 12 | 40 -> 61 | 22:58 | +3:01 | +15% | (5) | 2:41 | -2 | -1% | (1/5) | - |
| 13 | 61 -> 48 | 24:42 | +3:26 | +16% | (5) | 1:44 | +18 | +20% | (5/19) | - |
| 14 | 48 -> 39 | 26:48 | +4:27 | +19% | (5) | 2:06 | +7 | +5% | (2/2) | - |
| 15 | 39 -> 52 | 28:16 | +4:38 | +19% | (5) | 1:28 | +26 | +41% | (17/22) | +2 |
| 16 | 52 -> 51 | 29:54 | +4:42 | +18% | (5) | 1:38 | +15 | +18% | (6/21) | - |
| 17 | 51 -> 51 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:02 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 51 -> 49 | 31:35 | +3:43 | +13% | (5) | 1:39 | +8 | +8% | (4/18) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 32:40 | +3:47 | +13% | (5) | 1:05 | +10 | +18% | (2/18) | - |
| 20 | 50 -> 59 | 34:31 | +4:43 | +15% | (5) | 1:51 | +30 | +37% | (8/11) | - |
| 21 | 59 -> 38 | 35:48 | +5:34 | +18% | (5) | 1:17 | +9 | +13% | (3/12) | - |
| 22 | 38 -> 58 | 37:12 | +6:11 | +19% | (5) | 1:24 | +14 | +19% | (5/9) | - |
| 23 | 58 -> 62 | 38:08 | +6:20 | +19% | (5) | 0:56 | +11 | +24% | (10/16) | - |
| 24 | 62 -> 100 | 38:35 | +0 | 0% | (0) | 0:27 | +4 | +17% | (5/11) | - |
| 25 | 100 -> F | 38:52 | +6:02 | +18% | (5) | 0:17 | +2 | +13% | (7/25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта