Россия, Вологодская область,
Участник
Хуснутдинова Алина(1996)
Клуб
Респ.Башкортостан
Группа
ЖЭ
Участник
Хуснутдинова Алина(1996)
Клуб
Респ.Башкортостан
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 15.700m |
| Набор высот | 360 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:46 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:44:20 |
| Темп (мин/км) | 6:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:14 | +48 | +18% | (16) | 850 | 6:09 | 5:14 | +48 | +18% | (16) | 850 | 6:09 | - |
| 2 | 31 -> 35 | 6:41 | +55 | +15% | (14) | 1089 | 6:08 | 1:27 | +14 | +19% | (9) | 239 | 6:04 | - |
| 3 | 35 -> 36 | 13:59 | +1:26 | +11% | (11) | 2465 | 5:40 | 7:18 | +49 | +12% | (8) | 1376 | 5:18 | - |
| 4 | 36 -> 59 | 18:00 | +3:26 | +23% | (21) | 2921 | 6:09 | 4:01 | +2:51 | +244% | (31) | 456 | 8:48 | - |
| 5 | 59 -> 45 | 20:15 | +3:32 | +21% | (19) | 3242 | 6:14 | 2:15 | +24 | +21% | (10) | 321 | 7:00 | - |
| 6 | 45 -> 46 | 30:43 | +6:39 | +27% | (20) | 4468 | 6:52 | 10:28 | +3:54 | +59% | (22) | 1226 | 8:32 | - |
| 7 | 46 -> 51 | 39:59 | +11:07 | +38% | (22) | 5776 | 6:55 | 9:16 | +5:39 | +156% | (25) | 1308 | 7:05 | - |
| 8 | 51 -> 62 | 41:28 | +9:36 | +30% | (22) | 5967 | 6:56 | 1:29 | +23 | +34% | (18) | 191 | 7:45 | - |
| 9 | 62 -> 55 | 43:10 | +9:51 | +29% | (21) | 6296 | 6:51 | 1:42 | +18 | +21% | (12) | 329 | 5:10 | - |
| 10 | 55 -> 100 | 44:16 | +9:57 | +28% | (21) | 6624 | 6:40 | 1:06 | +38 | +135% | (13) | 328 | 3:21 | - |
| 11 | 100 -> 34 | 51:43 | +15:28 | +42% | (22) | 7349 | 7:02 | 7:27 | +6:50 | +1108% | (23) | 725 | 10:16 | - |
| 12 | 34 -> 32 | 53:28 | +11:30 | +27% | (21) | 7624 | 7:00 | 1:45 | +30 | +39% | (14) | 275 | 6:21 | +2 |
| 13 | 32 -> 33 | 1:05:17 | +21:46 | +50% | (23) | 9117 | 7:09 | 11:49 | +10:28 | +775% | (32) | 1493 | 7:54 | - |
| 14 | 33 -> 59 | 1:06:48 | +16:17 | +32% | (21) | 9317 | 7:10 | 1:31 | +13 | +16% | (5) | 200 | 7:35 | - |
| 15 | 59 -> 42 | 1:11:37 | +19:30 | +37% | (21) | 9809 | 7:18 | 4:49 | +3:29 | +261% | (27) | 492 | 9:47 | - |
| 16 | 42 -> 60 | 1:19:50 | +25:39 | +47% | (21) | 11065 | 7:12 | 8:13 | +6:28 | +369% | (18) | 1256 | 6:32 | - |
| 17 | 60 -> 50 | 1:25:24 | +23:16 | +37% | (21) | 11705 | 7:17 | 5:34 | +2:09 | +62% | (17) | 640 | 8:41 | +52 |
| 18 | 50 -> 61 | 1:29:43 | +21:51 | +32% | (20) | 12286 | 7:18 | 4:19 | +1:14 | +39% | (16) | 581 | 7:25 | +4 |
| 19 | 61 -> 62 | 1:31:59 | +22:36 | +32% | (21) | 12588 | 7:18 | 2:16 | +1:03 | +86% | (26) | 302 | 7:30 | - |
| 20 | 62 -> 54 | 1:33:58 | +22:55 | +32% | (21) | 13023 | 7:12 | 1:59 | +28 | +30% | (15) | 435 | 4:33 | - |
| 21 | 54 -> 100 | 1:34:38 | +23:03 | +32% | (21) | 13212 | 7:09 | 0:40 | +10 | +33% | (13) | 189 | 3:31 | - |
| 22 | 100 -> 65 | 1:35:07 | +23:07 | +32% | (21) | 13359 | 7:07 | 0:29 | +5 | +20% | (16) | 147 | 3:17 | - |
| 23 | 65 -> 56 | 1:36:36 | +23:15 | +31% | (20) | 13633 | 7:05 | 1:29 | +19 | +27% | (9) | 274 | 5:24 | - |
| 24 | 56 -> 63 | 1:40:10 | +23:43 | +31% | (20) | 13977 | 7:09 | 3:34 | +37 | +20% | (15) | 344 | 10:22 | - |
| 25 | 63 -> 64 | 1:41:14 | +23:53 | +30% | (20) | 14156 | 7:09 | 1:04 | +10 | +18% | (11) | 179 | 5:57 | - |
| 26 | 64 -> 67 | 1:42:33 | +24:10 | +30% | (20) | 14414 | 7:06 | 1:19 | +20 | +33% | (23) | 258 | 5:06 | - |
| 27 | 67 -> 100 | 1:43:38 | +24:28 | +30% | (20) | 14679 | 7:03 | 1:05 | +20 | +44% | (29) | 265 | 4:05 | +3 |
| 28 | 100 -> F | 1:44:20 | +24:36 | +30% | (20) | 15700 | 6:38 | 0:42 | +8 | +23% | (24) | 1021 | 0:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта