Россия, Вологодская область,
Участник
Шульга Елизавета(1995)
Клуб
Хабаровский край
Группа
ЖЭ
Участник
Шульга Елизавета(1995)
Клуб
Хабаровский край
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 15.700m |
| Набор высот | 360 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:15:46 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:45:05 |
| Темп (мин/км) | 6:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 5:33 | +1:07 | +25% | (22) | 725 | 7:39 | 5:33 | +1:07 | +25% | (22) | 725 | 7:39 | - |
| 2 | 34 -> 32 | 7:12 | +1:26 | +24% | (17) | 1000 | 7:12 | 1:39 | +26 | +35% | (15) | 275 | 6:00 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 16:33 | +4:00 | +31% | (24) | 2493 | 6:38 | 9:21 | +2:52 | +44% | (24) | 1493 | 6:15 | - |
| 4 | 33 -> 59 | 18:11 | +3:37 | +24% | (22) | 2693 | 6:45 | 1:38 | +28 | +39% | (19) | 200 | 8:10 | +1 |
| 5 | 59 -> 42 | 22:37 | +5:54 | +35% | (26) | 3185 | 7:06 | 4:26 | +2:35 | +139% | (27) | 492 | 9:00 | - |
| 6 | 42 -> 60 | 32:21 | +8:17 | +34% | (24) | 4441 | 7:17 | 9:44 | +3:10 | +48% | (17) | 1256 | 7:44 | +38 |
| 7 | 60 -> 50 | 36:51 | +7:59 | +27% | (17) | 5081 | 7:15 | 4:30 | +53 | +24% | (7) | 640 | 7:01 | - |
| 8 | 50 -> 61 | 41:12 | +9:20 | +29% | (21) | 5662 | 7:16 | 4:21 | +3:15 | +295% | (32) | 581 | 7:29 | - |
| 9 | 61 -> 62 | 43:17 | +9:58 | +29% | (22) | 5964 | 7:15 | 2:05 | +41 | +48% | (23) | 302 | 6:53 | - |
| 10 | 62 -> 55 | 44:53 | +10:34 | +30% | (22) | 6293 | 7:07 | 1:36 | +1:08 | +242% | (26) | 329 | 4:51 | - |
| 11 | 55 -> 100 | 46:14 | +9:59 | +27% | (14) | 6621 | 6:58 | 1:21 | +44 | +118% | (7) | 328 | 4:06 | - |
| 12 | 100 -> 31 | 53:53 | +11:55 | +28% | (22) | 7470 | 7:12 | 7:39 | +6:24 | +512% | (32) | 849 | 9:00 | - |
| 13 | 31 -> 35 | 55:40 | +12:09 | +27% | (14) | 7709 | 7:13 | 1:47 | +26 | +32% | (5) | 239 | 7:27 | - |
| 14 | 35 -> 36 | 1:03:41 | +13:10 | +26% | (20) | 9085 | 7:00 | 8:01 | +6:43 | +516% | (29) | 1376 | 5:49 | - |
| 15 | 36 -> 59 | 1:06:58 | +14:51 | +28% | (19) | 9541 | 7:01 | 3:17 | +1:57 | +146% | (5) | 456 | 7:12 | - |
| 16 | 59 -> 45 | 1:10:05 | +15:54 | +29% | (13) | 9862 | 7:06 | 3:07 | +1:22 | +78% | (7) | 321 | 9:42 | +41 |
| 17 | 45 -> 46 | 1:20:42 | +18:34 | +29% | (19) | 11088 | 7:16 | 10:37 | +7:12 | +210% | (30) | 1226 | 8:39 | - |
| 18 | 46 -> 51 | 1:29:53 | +22:01 | +32% | (21) | 12396 | 7:15 | 9:11 | +6:06 | +197% | (31) | 1308 | 7:01 | - |
| 19 | 51 -> 62 | 1:31:34 | +22:11 | +31% | (20) | 12587 | 7:16 | 1:41 | +28 | +38% | (9) | 191 | 8:48 | - |
| 20 | 62 -> 54 | 1:33:54 | +22:51 | +32% | (20) | 13022 | 7:12 | 2:20 | +49 | +53% | (26) | 435 | 5:21 | - |
| 21 | 54 -> 100 | 1:34:31 | +22:56 | +32% | (20) | 13211 | 7:09 | 0:37 | +7 | +23% | (9) | 189 | 3:15 | - |
| 22 | 100 -> 65 | 1:35:01 | +23:01 | +31% | (20) | 13358 | 7:06 | 0:30 | +6 | +25% | (26) | 147 | 3:24 | - |
| 23 | 65 -> 56 | 1:36:50 | +23:29 | +32% | (21) | 13632 | 7:06 | 1:49 | +39 | +55% | (27) | 274 | 6:37 | +12 |
| 24 | 56 -> 63 | 1:40:53 | +24:26 | +31% | (21) | 13976 | 7:13 | 4:03 | +1:06 | +37% | (26) | 344 | 11:46 | - |
| 25 | 63 -> 64 | 1:42:04 | +24:43 | +31% | (21) | 14155 | 7:12 | 1:11 | +17 | +31% | (17) | 179 | 6:36 | - |
| 26 | 64 -> 67 | 1:43:20 | +24:57 | +31% | (21) | 14413 | 7:10 | 1:16 | +17 | +28% | (20) | 258 | 4:54 | - |
| 27 | 67 -> 100 | 1:44:23 | +25:13 | +31% | (21) | 14678 | 7:06 | 1:03 | +18 | +39% | (27) | 265 | 3:57 | +1 |
| 28 | 100 -> F | 1:45:05 | +25:21 | +31% | (21) | 15700 | 6:41 | 0:42 | +8 | +23% | (24) | 1022 | 0:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта