Россия, Тамбовская область, Котовск
Участник
Шипунов Сергей(1999)
Клуб
Московская обл
Группа
М17
Участник
Шипунов Сергей(1999)
Клуб
Московская обл
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:29 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:08:26 |
| Темп (мин/км) | 10:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 113 | 3:57 | +32 | +15% | (14) | 3:57 | +32 | +15% | (14) | - |
| 2 | 113 -> 122 | 7:31 | +53 | +13% | (16) | 3:34 | +25 | +13% | (21) | - |
| 3 | 122 -> 133 | 10:13 | +1:05 | +11% | (16) | 2:42 | +35 | +27% | (20) | - |
| 4 | 133 -> 144 | 13:25 | +2:27 | +22% | (18) | 3:12 | +3:10 | +9500% | (24) | - |
| 5 | 144 -> 162 | 16:35 | +3:11 | +23% | (30) | 3:10 | +1:40 | +111% | (47) | - |
| 6 | 162 -> 172 | 18:48 | +3:51 | +25% | (30) | 2:13 | +46 | +52% | (44) | - |
| 7 | 172 -> 182 | 20:37 | +4:05 | +24% | (27) | 1:49 | +1:18 | +251% | (22) | - |
| 8 | 182 -> 191 | 22:26 | +2:31 | +12% | (12) | 1:49 | +1:45 | +2625% | (3) | - |
| 9 | 191 -> 31 | 28:43 | +6:24 | +28% | (30) | 6:17 | +4:44 | +305% | (51) | - |
| 10 | 31 -> 50 | 30:46 | +3:42 | +13% | (20) | 2:03 | +48 | +63% | (8) | - |
| 11 | 50 -> 54 | 35:49 | +7:35 | +26% | (29) | 5:03 | +3:55 | +345% | (48) | - |
| 12 | 54 -> 37 | 37:10 | +5:04 | +15% | (20) | 1:21 | -19 | -18% | (1) | - |
| 13 | 37 -> 38 | 40:47 | +5:22 | +15% | (22) | 3:37 | +1:44 | +92% | (22) | - |
| 14 | 38 -> 51 | 45:29 | +8:21 | +22% | (27) | 4:42 | +4:15 | +944% | (48) | - |
| 15 | 51 -> 39 | 47:36 | +8:19 | +21% | (26) | 2:07 | +1:52 | +746% | (4) | - |
| 16 | 39 -> 53 | 50:09 | +10:36 | +26% | (24) | 2:33 | +2:19 | +992% | (18) | - |
| 17 | 53 -> 42 | 52:25 | +10:11 | +24% | (19) | 2:16 | +1:10 | +106% | (7) | - |
| 18 | 42 -> 43 | 57:29 | +10:35 | +22% | (25) | 5:04 | +4:08 | +442% | (46) | - |
| 19 | 43 -> 57 | 58:40 | +10:48 | +22% | (24) | 1:11 | +1:07 | +1675% | (11) | - |
| 20 | 57 -> 55 | 1:00:06 | +11:00 | +22% | (24) | 1:26 | +51 | +145% | (24) | - |
| 21 | 55 -> 60 | 1:02:51 | +12:10 | +24% | (27) | 2:45 | +2:21 | +587% | (49) | - |
| 22 | 60 -> 59 | 1:04:19 | +12:49 | +24% | (27) | 1:28 | +1:25 | +2833% | (43) | - |
| 23 | 59 -> 90 | 1:05:01 | +12:51 | +24% | (24) | 0:42 | +20 | +90% | (27) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:08:26 | +0 | 0% | (0) | 3:25 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта