Россия, Тамбовская область, Котовск
Участник
Попов Дмитрий(2000)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
М17
Участник
Попов Дмитрий(2000)
Клуб
Тамбовская обл
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:29 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:26:00 |
| Темп (мин/км) | 13:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 111 | 5:26 | +2:01 | +59% | (47) | 5:26 | +2:01 | +59% | (47) | - |
| 2 | 111 -> 132 | 9:29 | +2:51 | +42% | (44) | 4:03 | +54 | +28% | (35) | - |
| 3 | 132 -> 133 | 12:50 | +3:42 | +40% | (43) | 3:21 | +1:14 | +58% | (40) | - |
| 4 | 133 -> 144 | 16:51 | +5:53 | +53% | (44) | 4:01 | +3:59 | +11950% | (45) | - |
| 5 | 144 -> 174 | 19:10 | +5:46 | +43% | (42) | 2:19 | +49 | +54% | (38) | - |
| 6 | 174 -> 184 | 21:32 | +6:35 | +44% | (43) | 2:22 | +55 | +63% | (47) | - |
| 7 | 184 -> 191 | 23:35 | +7:03 | +42% | (42) | 2:03 | +1:32 | +296% | (34) | - |
| 8 | 191 -> 31 | 29:00 | +9:05 | +45% | (42) | 5:25 | +5:21 | +8025% | (41) | - |
| 9 | 31 -> 50 | 31:10 | +8:51 | +39% | (40) | 2:10 | +37 | +39% | (35) | - |
| 10 | 50 -> 54 | 38:27 | +11:23 | +42% | (44) | 7:17 | +6:02 | +482% | (48) | - |
| 11 | 54 -> 37 | 40:06 | +11:52 | +42% | (44) | 1:39 | +31 | +45% | (32) | - |
| 12 | 37 -> 38 | 44:51 | +12:45 | +39% | (44) | 4:45 | +3:24 | +251% | (40) | - |
| 13 | 38 -> 42 | 48:12 | +12:47 | +36% | (43) | 3:21 | +1:28 | +77% | (10) | - |
| 14 | 42 -> 53 | 51:40 | +14:32 | +39% | (42) | 3:28 | +3:01 | +670% | (43) | - |
| 15 | 53 -> 39 | 55:45 | +16:28 | +41% | (41) | 4:05 | +3:50 | +1533% | (43) | - |
| 16 | 39 -> 51 | 59:19 | +19:46 | +49% | (40) | 3:34 | +3:20 | +1428% | (36) | - |
| 17 | 51 -> 39 | 1:02:48 | +20:34 | +48% | (35) | 3:29 | +2:23 | +216% | (12) | - |
| 18 | 39 -> 53 | 1:06:35 | +19:41 | +41% | (38) | 3:47 | +2:51 | +305% | (44) | - |
| 19 | 53 -> 53 | 1:06:39 | +18:47 | +39% | (37) | 0:04 | -54 | -93% | (1) | - |
| 20 | 53 -> 42 | 1:10:06 | +21:00 | +42% | (38) | 3:27 | +2:52 | +491% | (52) | - |
| 21 | 42 -> 43 | 1:17:01 | +26:20 | +51% | (44) | 6:55 | +6:31 | +1629% | (51) | - |
| 22 | 43 -> 57 | 1:18:34 | +27:04 | +52% | (44) | 1:33 | +1:30 | +3000% | (44) | - |
| 23 | 57 -> 55 | 1:19:59 | +27:49 | +53% | (41) | 1:25 | +1:03 | +286% | (34) | - |
| 24 | 55 -> 60 | 1:21:34 | +0 | 0% | (0) | 1:35 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 60 -> 59 | 1:22:57 | +0 | 0% | (0) | 1:23 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 59 -> 90 | 1:23:31 | +0 | 0% | (0) | 0:34 | +0 | 0% | (0) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:26:00 | +0 | 0% | (0) | 2:29 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта