Россия, Тамбовская область, Котовск
Участник
Бунин Иван(2000)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М17
Участник
Бунин Иван(2000)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 59 |
| Длина дистанции | 6.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:29 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:51:58 |
| Темп (мин/км) | 17:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 111 | 5:28 | +2:03 | +60% | (48) | 5:28 | +2:03 | +60% | (48) | - |
| 2 | 111 -> 122 | 11:53 | +5:15 | +79% | (52) | 6:25 | +3:16 | +103% | (52) | - |
| 3 | 122 -> 143 | 15:23 | +6:15 | +68% | (51) | 3:30 | +1:23 | +65% | (43) | - |
| 4 | 143 -> 174 | 18:34 | +7:36 | +69% | (49) | 3:11 | +3:09 | +9450% | (23) | - |
| 5 | 174 -> 184 | 21:47 | +8:23 | +62% | (50) | 3:13 | +1:43 | +114% | (48) | - |
| 6 | 184 -> 191 | 24:12 | +9:15 | +61% | (49) | 2:25 | +58 | +66% | (48) | - |
| 7 | 191 -> 90 | 24:43 | +8:11 | +49% | (44) | 0:31 | -1:04 | -67% | (1) | - |
| 8 | 90 -> 31 | 37:10 | +17:15 | +86% | (49) | 12:27 | +12:23 | +18575% | (52) | - |
| 9 | 31 -> 50 | 39:56 | +17:37 | +78% | (50) | 2:46 | +1:13 | +78% | (40) | - |
| 10 | 50 -> 54 | 49:03 | +21:59 | +81% | (50) | 9:07 | +7:52 | +629% | (52) | - |
| 11 | 54 -> 37 | 51:43 | +23:29 | +83% | (50) | 2:40 | +1:32 | +135% | (41) | +6 |
| 12 | 37 -> 38 | 58:41 | +26:35 | +82% | (52) | 6:58 | +5:37 | +416% | (52) | - |
| 13 | 38 -> 51 | 1:04:05 | +28:40 | +80% | (50) | 5:24 | +3:31 | +186% | (47) | - |
| 14 | 51 -> 39 | 1:07:29 | +30:21 | +81% | (49) | 3:24 | +2:57 | +655% | (41) | - |
| 15 | 39 -> 53 | 1:15:01 | +35:44 | +90% | (48) | 7:32 | +7:17 | +2913% | (51) | - |
| 16 | 53 -> 42 | 1:32:27 | +52:54 | +133% | (51) | 17:26 | +17:12 | +7371% | (52) | - |
| 17 | 42 -> 43 | 1:40:12 | +57:58 | +137% | (50) | 7:45 | +6:39 | +604% | (47) | - |
| 18 | 43 -> 57 | 1:41:37 | +54:43 | +116% | (50) | 1:25 | +29 | +51% | (36) | - |
| 19 | 57 -> 55 | 1:43:43 | +55:51 | +116% | (50) | 2:06 | +2:02 | +3050% | (50) | - |
| 20 | 55 -> 60 | 1:45:51 | +56:45 | +115% | (50) | 2:08 | +1:33 | +265% | (49) | - |
| 21 | 60 -> 59 | 1:47:42 | +57:01 | +112% | (49) | 1:51 | +1:27 | +362% | (47) | - |
| 22 | 59 -> 90 | 1:48:25 | +56:55 | +110% | (48) | 0:43 | +40 | +1333% | (33) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:51:58 | +59:48 | +114% | (45) | 3:33 | +3:11 | +868% | (45) | +2:43 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта