Россия, Краснодарский край, Сочи, пос.Дагомыс
Участник
Гончаров Михаил(1999)
Группа
М16
Участник
Гончаров Михаил(1999)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 21 |
| Участников | 155 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Набор высот | 150 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:47 |
| Лучший путь | S -> 45 -> 43 -> 42 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 41 -> 40 -> 48 -> 47 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> 57 -> 56 -> 100 -> F |
| Позиция | 81 |
| Результат | 00:31:57 |
| Темп (мин/км) | 9:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 6:24 | +3:39 | +132% | (115) | 6:24 | +3:39 | +132% | (115/154) | +50 |
| 2 | 45 -> 44 | 7:59 | +4:20 | +118% | (111) | 1:35 | +45 | +89% | (76/126) | - |
| 3 | 44 -> 36 | 10:24 | +5:51 | +128% | (112) | 2:25 | +46 | +46% | (8/12) | - |
| 4 | 36 -> 35 | 11:21 | +5:55 | +108% | (109) | 0:57 | +8 | +16% | (3/10) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 12:26 | +5:46 | +86% | (94) | 1:05 | +8 | +14% | (2/5) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 14:16 | +6:29 | +83% | (103) | 1:50 | +56 | +103% | (74/95) | +1 |
| 7 | 38 -> 39 | 16:03 | +7:42 | +92% | (108) | 1:47 | +44 | +69% | (87/103) | - |
| 8 | 39 -> 41 | 16:38 | +7:50 | +89% | (98) | 0:35 | +8 | +29% | (31/98) | - |
| 9 | 41 -> 40 | 17:11 | +7:57 | +86% | (94) | 0:33 | +12 | +57% | (45/111) | - |
| 10 | 40 -> 48 | 17:52 | +7:59 | +80% | (88) | 0:41 | +20 | +95% | (121/138) | - |
| 11 | 48 -> 47 | 18:40 | +7:51 | +72% | (89) | 0:48 | +19 | +65% | (45/129) | - |
| 12 | 47 -> 46 | 20:55 | +8:54 | +74% | (93) | 2:15 | +1:24 | +164% | (41/41) | +32 |
| 13 | 46 -> 49 | 22:34 | +9:36 | +74% | (100) | 1:39 | +31 | +45% | (27/41) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 23:59 | +10:35 | +78% | (103) | 1:25 | +46 | +117% | (107/128) | +6 |
| 15 | 50 -> 51 | 24:34 | +10:43 | +77% | (97) | 0:35 | +19 | +118% | (120/137) | +3 |
| 16 | 51 -> 52 | 25:45 | +11:07 | +75% | (95) | 1:11 | +46 | +184% | (113/122) | +20 |
| 17 | 52 -> 53 | 26:58 | +11:18 | +72% | (95) | 1:13 | +31 | +73% | (62/106) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 28:06 | +11:55 | +73% | (94) | 1:08 | +22 | +47% | (54/125) | - |
| 19 | 54 -> 55 | 28:45 | +11:21 | +65% | (83) | 0:39 | +11 | +39% | (47/103) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 30:37 | +12:29 | +68% | (89) | 1:52 | +24 | +27% | (38/68) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 31:16 | +12:49 | +69% | (78) | 0:39 | +10 | +34% | (22/33) | - |
| 22 | 57 -> F | 31:57 | +13:15 | +70% | (81) | 0:41 | +17 | +70% | (3/6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта