Россия, Краснодарский край, Сочи, пос.Дагомыс
Участник
Харченко Александр(1984)
Группа
М21
Участник
Харченко Александр(1984)
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 26 |
| Участников | 54 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 45 -> 46 -> 47 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> 57 -> 56 -> 100 -> F |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:23:18 |
| Темп (мин/км) | 5:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:40 | +1:04 | +23% | (9) | 5:40 | +1:04 | +23% | (9) | +28 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:18 | +1:05 | +20% | (9) | 0:38 | +3 | +8% | (7) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:09 | +1:07 | +18% | (9) | 0:51 | +7 | +15% | (11) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:47 | +58 | +14% | (8) | 0:38 | +3 | +8% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:35 | +1:02 | +13% | (8) | 0:48 | +4 | +9% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:08 | +1:01 | +12% | (8) | 0:33 | +3 | +10% | (3) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:35 | +1:05 | +12% | (6) | 0:27 | +5 | +22% | (20) | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 10:32 | +1:11 | +12% | (5) | 0:57 | +6 | +11% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:32 | +1:10 | +11% | (6) | 1:00 | -1 | -1% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:12 | +47 | +6% | (5) | 0:40 | +3 | +8% | (3) | - |
| 11 | 40 -> 48 | 12:35 | +43 | +6% | (4) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
| 12 | 48 -> 41 | 13:31 | +1:15 | +10% | (5) | 0:56 | -52 | -48% | (1) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 14:32 | +1:36 | +12% | (5) | 1:01 | +10 | +19% | (5) | +3 |
| 14 | 42 -> 43 | 14:53 | +28 | +3% | (5) | 0:21 | +1 | +5% | (3) | - |
| 15 | 43 -> 45 | 15:42 | +26 | +2% | (3) | 0:49 | +1 | +2% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 16:31 | +6 | +0% | (3) | 0:49 | -6 | -10% | (1) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 17:24 | +12 | +1% | (3) | 0:53 | +10 | +23% | (6) | +4 |
| 18 | 47 -> 49 | 18:04 | +2 | +0% | (2) | 0:40 | -7 | -14% | (1) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 18:46 | +24 | +2% | (4) | 0:42 | +3 | +7% | (3) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 19:06 | +21 | +1% | (3) | 0:20 | +3 | +17% | (5) | +1 |
| 21 | 51 -> 52 | 19:28 | -1 | 0% | (1) | 0:22 | -1 | -4% | (1) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 20:14 | +3 | +0% | (2) | 0:46 | +3 | +6% | (4) | - |
| 23 | 53 -> 54 | 21:02 | +21 | +1% | (3) | 0:48 | +8 | +19% | (6) | +3 |
| 24 | 54 -> 55 | 21:32 | -32 | -2% | (1) | 0:30 | +4 | +15% | (9) | +1 |
| 25 | 55 -> 56 | 22:49 | +16 | +1% | (3) | 1:17 | +1 | +1% | (2) | - |
| 26 | 56 -> 100 | 23:02 | +17 | +1% | (3) | 0:13 | +2 | +18% | (4) | +1 |
| 27 | 100 -> F | 23:18 | +17 | +1% | (3) | 0:16 | +4 | +33% | (9) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта