Россия, Краснодарский край, Сочи, пос. Хлебороб
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
М21
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
77_МГТУ им.Баумана
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 118 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:18 |
| Позиция | 103 |
| Результат | 01:31:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 23:06 | +21:58 | +1938% | (117) | 23:06 | +21:58 | +1938% | (117) | +20:28 |
| 2 | 31 -> 32 | 25:17 | +22:22 | +766% | (117) | 2:11 | +38 | +40% | (46) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 26:26 | +22:50 | +634% | (117) | 1:09 | +30 | +76% | (92) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 27:34 | +23:02 | +508% | (117) | 1:08 | +31 | +83% | (90) | - |
| 5 | 34 -> 67 | 28:56 | +22:59 | +386% | (115) | 1:22 | +10 | +13% | (21) | - |
| 6 | 67 -> 37 | 41:33 | +29:34 | +246% | (110) | 12:37 | +7:07 | +129% | (102) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 42:20 | +29:45 | +236% | (110) | 0:47 | +15 | +46% | (80) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 45:23 | +30:56 | +214% | (110) | 3:03 | +1:14 | +67% | (76) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 48:52 | +31:56 | +188% | (108) | 3:29 | +1:06 | +46% | (66) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 50:15 | +32:35 | +184% | (108) | 1:23 | +43 | +107% | (97) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 52:06 | +33:18 | +177% | (108) | 1:51 | +47 | +73% | (91) | - |
| 12 | 42 -> 46 | 55:41 | +34:35 | +163% | (108) | 3:35 | +1:18 | +56% | (76) | - |
| 13 | 46 -> 45 | 1:04:11 | +39:35 | +160% | (107) | 8:30 | +5:17 | +164% | (105) | +1:00 |
| 14 | 45 -> 44 | 1:05:13 | +40:05 | +159% | (106) | 1:02 | +30 | +93% | (87) | - |
| 15 | 44 -> 43 | 1:07:06 | +40:57 | +156% | (106) | 1:53 | +56 | +98% | (92) | - |
| 16 | 43 -> 47 | 1:14:04 | +43:34 | +142% | (105) | 6:58 | +2:37 | +60% | (87) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 1:17:19 | +44:32 | +135% | (104) | 3:15 | +1:21 | +71% | (89) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 1:18:35 | +44:44 | +132% | (104) | 1:16 | +16 | +26% | (46) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 1:23:14 | +46:50 | +128% | (104) | 4:39 | +2:10 | +87% | (87) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 1:24:29 | +46:48 | +124% | (103) | 1:15 | +18 | +31% | (28) | - |
| 21 | 51 -> 61 | 1:24:50 | +46:49 | +123% | (103) | 0:21 | +5 | +31% | (13) | - |
| 22 | 61 -> 62 | 1:28:29 | +48:22 | +120% | (103) | 3:39 | +1:35 | +76% | (71) | - |
| 23 | 62 -> 55 | 1:29:07 | +48:36 | +119% | (103) | 0:38 | +17 | +80% | (79) | - |
| 24 | 55 -> 56 | 1:30:45 | +48:53 | +116% | (103) | 1:38 | +27 | +38% | (62) | - |
| 25 | 56 -> 100 | 1:31:17 | +48:58 | +115% | (103) | 0:32 | +9 | +39% | (57) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:31:34 | +48:57 | +114% | (103) | 0:17 | +1 | +6% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта