Россия, Краснодарский край, Сочи, пос. Хлебороб
Участник
Маслов Александр(1948)
Клуб
23_Сочи СатКо
Группа
М55
Участник
Маслов Александр(1948)
Клуб
23_Сочи СатКо
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:11 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:32:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 1:32 | +22 | +31% | (6) | 1:32 | +22 | +31% | (6) | +2 |
2 | 58 -> 34 | 4:18 | +2:11 | +103% | (15) | 2:46 | +1:56 | +231% | (18) | +1:42 |
3 | 34 -> 32 | 5:38 | +2:23 | +73% | (10) | 1:20 | +24 | +42% | (6) | +8 |
4 | 32 -> 67 | 6:54 | +2:36 | +60% | (8) | 1:16 | +13 | +20% | (3) | - |
5 | 67 -> 60 | 9:28 | +2:52 | +43% | (5) | 2:34 | +16 | +11% | (3) | - |
6 | 60 -> 50 | 10:46 | +3:03 | +39% | (5) | 1:18 | +11 | +16% | (4) | - |
7 | 50 -> 48 | 16:08 | +2:35 | +19% | (4) | 5:22 | -14 | -4% | (1) | - |
8 | 48 -> 49 | 17:46 | +2:34 | +16% | (4) | 1:38 | +4 | +4% | (2) | - |
9 | 49 -> 36 | 19:47 | +2:24 | +13% | (3) | 2:01 | -10 | -7% | (1) | - |
10 | 36 -> 51 | 22:28 | +2:57 | +15% | (2) | 2:41 | +33 | +25% | (2) | - |
11 | 51 -> 61 | 23:03 | +3:04 | +15% | (2) | 0:35 | +14 | +66% | (9) | +8 |
12 | 61 -> 54 | 27:10 | +2:49 | +11% | (3) | 4:07 | +1:03 | +34% | (2) | +10 |
13 | 54 -> 63 | 31:30 | +4:37 | +17% | (3) | 4:20 | +1:48 | +71% | (13) | +1:04 |
14 | 63 -> 100 | 32:01 | +4:41 | +17% | (3) | 0:31 | +4 | +14% | (3) | - |
15 | 100 -> F | 32:26 | +4:44 | +17% | (3) | 0:25 | +7 | +38% | (10) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта