Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Антипов Михаил(1997)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М18
Участник
Антипов Михаил(1997)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:47 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 46 -> 41 -> 44 -> 36 -> 35 -> 34 -> 43 -> 42 -> 33 -> 32 -> 37 -> 38 -> 47 -> 39 -> 40 -> 52 -> 51 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:37:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +1:09 | +67% | (6) | 360 | 7:55 | 2:51 | +1:09 | +67% | (6/10) | 360 | 7:55 | +38 |
| 2 | 31 -> 46 | 4:48 | +1:32 | +46% | (9) | 360 | 13:20 | 1:57 | +23 | +24% | (2/2) | 0:00 | - | |
| 3 | 46 -> 45 | 6:54 | +2:21 | +51% | (6) | 360 | 19:10 | 2:06 | +18 | +16% | (3/5) | 0:00 | - | |
| 4 | 45 -> 36 | 9:05 | +3:32 | +63% | (6) | 360 | 25:13 | 2:11 | -3 | -2% | (1/6) | 0:00 | - | |
| 5 | 36 -> 35 | 10:33 | +3:28 | +48% | (3) | 360 | 29:18 | 1:28 | +31 | +54% | (3/8) | 0:00 | +14 | |
| 6 | 35 -> 44 | 13:15 | +5:13 | +64% | (5) | 360 | 36:48 | 2:42 | +17 | +11% | (4/5) | 0:00 | - | |
| 7 | 44 -> 41 | 14:32 | +3:40 | +33% | (4) | 360 | 40:22 | 1:17 | +6 | +8% | (4/6) | 0:00 | - | |
| 8 | 41 -> 32 | 15:39 | +3:07 | +24% | (3) | 360 | 43:28 | 1:07 | +5 | +8% | (2/5) | 0:00 | - | |
| 9 | 32 -> 33 | 16:33 | +2:52 | +20% | (3) | 532 | 31:06 | 0:54 | -5 | -8% | (1/6) | 172 | 5:13 | - |
| 10 | 33 -> 42 | 17:26 | +2:54 | +19% | (3) | 532 | 32:46 | 0:53 | +1 | +1% | (2/6) | 0:00 | - | |
| 11 | 42 -> 37 | 21:28 | +5:03 | +30% | (4) | 532 | 40:21 | 4:02 | +0 | 0% | (1/1) | 0:00 | - | |
| 12 | 37 -> 39 | 23:34 | +5:43 | +32% | (4) | 532 | 44:17 | 2:06 | -2:10 | -50% | (1/2) | 0:00 | - | |
| 13 | 39 -> 47 | 25:25 | +3:18 | +14% | (4) | 532 | 47:46 | 1:51 | +0 | 0% | (1/1) | 0:00 | - | |
| 14 | 47 -> 48 | 27:27 | +3:52 | +16% | (4) | 763 | 35:58 | 2:02 | -4:09 | -67% | (1/2) | 231 | 8:48 | - |
| 15 | 48 -> 49 | 29:52 | +4:52 | +19% | (4) | 1130 | 26:25 | 2:25 | +0 | 0% | (1/1) | 367 | 6:35 | - |
| 16 | 49 -> 40 | 32:08 | +5:00 | +18% | (4) | 1130 | 28:26 | 2:16 | -2:59 | -56% | (1/2) | 0:00 | - | |
| 17 | 40 -> 52 | 34:50 | +5:39 | +19% | (4) | 1130 | 30:49 | 2:42 | +39 | +31% | (9/10) | 0:00 | +1 | |
| 18 | 52 -> 51 | 36:34 | +4:55 | +15% | (4) | 1130 | 32:21 | 1:44 | +24 | +30% | (3/7) | 0:00 | - | |
| 19 | 51 -> F | 37:35 | +4:46 | +14% | (4) | 0 | 0:00 | 1:01 | -4 | -6% | (1/7) | -1130 | -0:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта