Россия, Москва и МО, ЦПКиО им. Горького
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:26 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 32 -> 37 -> 34 -> 35 -> 36 -> 33 -> 41 -> 40 -> 39 -> 45 -> 48 -> 43 -> 50 -> 51 -> 52 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:15:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:23 | +48 | +30% | (3) | 602 | 5:37 | 3:23 | +48 | +30% | (3/14) | 602 | 5:37 | +32 |
| 2 | 31 -> 38 | 4:03 | +54 | +28% | (3) | 602 | 6:43 | 0:40 | +6 | +17% | (2/5) | 0:00 | +3 | |
| 3 | 38 -> 32 | 4:54 | +53 | +21% | (2) | 602 | 8:08 | 0:51 | -1 | -1% | (1/4) | 0:00 | - | |
| 4 | 32 -> 37 | 5:19 | +56 | +21% | (2) | 602 | 8:49 | 0:25 | +3 | +13% | (2/7) | 0:00 | +1 | |
| 5 | 37 -> 34 | 6:26 | +1:04 | +19% | (3) | 602 | 10:41 | 1:07 | +8 | +13% | (2/4) | 0:00 | +2 | |
| 6 | 34 -> 35 | 6:59 | +52 | +14% | (3) | 702 | 9:56 | 0:33 | -21 | -38% | (1/2) | 100 | 5:30 | - |
| 7 | 35 -> 36 | 7:51 | +1:20 | +20% | (3) | 795 | 9:52 | 0:52 | -18 | -25% | (1/2) | 93 | 9:19 | - |
| 8 | 36 -> 33 | 8:09 | +58 | +13% | (3) | 795 | 10:15 | 0:18 | -9 | -33% | (1/2) | 0:00 | - | |
| 9 | 33 -> 41 | 9:08 | +1:00 | +12% | (3) | 795 | 11:29 | 0:59 | +2 | +3% | (2/4) | 0:00 | - | |
| 10 | 41 -> 40 | 9:48 | +55 | +10% | (2) | 795 | 12:19 | 0:40 | -3 | -6% | (1/5) | 0:00 | - | |
| 11 | 40 -> 39 | 10:20 | +56 | +9% | (3) | 795 | 12:59 | 0:32 | +1 | +3% | (2/5) | 0:00 | - | |
| 12 | 39 -> 45 | 11:55 | +1:04 | +9% | (3) | 795 | 14:59 | 1:35 | +8 | +9% | (2/3) | 0:00 | - | |
| 13 | 45 -> 48 | 12:35 | +1:05 | +9% | (2) | 795 | 15:49 | 0:40 | +1 | +2% | (2/3) | 0:00 | - | |
| 14 | 48 -> 43 | 13:32 | +1:11 | +9% | (2) | 795 | 17:01 | 0:57 | +6 | +11% | (2/5) | 0:00 | +1 | |
| 15 | 43 -> 50 | 14:15 | +1:09 | +8% | (2) | 795 | 17:55 | 0:43 | +0 | 0% | (1/8) | 0:00 | - | |
| 16 | 50 -> 51 | 14:58 | +1:09 | +8% | (2) | 927 | 16:08 | 0:43 | +0 | 0% | (1/9) | 132 | 5:25 | - |
| 17 | 51 -> 52 | 15:39 | +1:10 | +8% | (2) | 1023 | 15:17 | 0:41 | +4 | +10% | (4/9) | 96 | 7:07 | - |
| 18 | 52 -> F | 15:53 | +1:10 | +7% | (2) | 0 | 0:00 | 0:14 | +0 | 0% | (1/9) | -1023 | -0:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта