Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М40
Участник
Давыдов Дмитрий(1967)
Клуб
Владимир Цемент
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 17 |
| Участников | 33 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:49 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 42 -> 35 -> 41 -> 36 -> 40 -> 37 -> 43 -> 38 -> 46 -> 44 -> 47 -> 50 -> 49 -> 48 -> 52 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:28 | +40 | +37% | (14) | 441 | 5:35 | 2:28 | +40 | +37% | (14/32) | 441 | 5:35 | +15 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:23 | +26 | +14% | (7) | 584 | 5:47 | 0:55 | -4 | -6% | (1/20) | 143 | 6:24 | - |
| 3 | 32 -> 42 | 4:27 | +40 | +17% | (4) | 584 | 7:37 | 1:04 | +14 | +28% | (4/17) | 0:00 | +3 | |
| 4 | 42 -> 35 | 5:30 | +47 | +16% | (4) | 584 | 9:25 | 1:03 | +7 | +12% | (10/25) | 0:00 | - | |
| 5 | 35 -> 41 | 6:54 | +37 | +9% | (4) | 584 | 11:48 | 1:24 | +1 | +1% | (2/24) | 0:00 | - | |
| 6 | 41 -> 36 | 8:28 | +1:19 | +18% | (4) | 584 | 14:29 | 1:34 | +47 | +100% | (19/23) | 0:00 | +36 | |
| 7 | 36 -> 37 | 10:40 | +2:07 | +24% | (5) | 905 | 11:47 | 2:12 | +26 | +24% | (3/8) | 321 | 6:51 | +2 |
| 8 | 37 -> 43 | 11:55 | +1:52 | +18% | (5) | 905 | 13:10 | 1:15 | +6 | +8% | (2/14) | 0:00 | - | |
| 9 | 43 -> 38 | 12:53 | +1:41 | +15% | (4) | 905 | 14:14 | 0:58 | +15 | +34% | (3/16) | 0:00 | +5 | |
| 10 | 38 -> 46 | 14:37 | +2:34 | +21% | (5) | 905 | 16:09 | 1:44 | +18 | +20% | (4/18) | 0:00 | - | |
| 11 | 46 -> 44 | 15:53 | +2:24 | +17% | (5) | 905 | 17:33 | 1:16 | +10 | +15% | (4/18) | 0:00 | - | |
| 12 | 44 -> 47 | 17:02 | +2:27 | +16% | (4) | 905 | 18:49 | 1:09 | +21 | +43% | (7/25) | 0:00 | +10 | |
| 13 | 47 -> 50 | 18:37 | +3:14 | +21% | (4) | 905 | 20:34 | 1:35 | +11 | +13% | (3/11) | 0:00 | - | |
| 14 | 50 -> 49 | 20:05 | +3:18 | +19% | (4) | 905 | 22:11 | 1:28 | +14 | +18% | (3/7) | 0:00 | - | |
| 15 | 49 -> 48 | 21:24 | +2:55 | +15% | (5) | 905 | 23:38 | 1:19 | +10 | +14% | (4/14) | 0:00 | - | |
| 16 | 48 -> 51 | 22:41 | +3:12 | +16% | (4) | 905 | 25:03 | 1:17 | -1 | -1% | (1/10) | 0:00 | - | |
| 17 | 51 -> 52 | 24:53 | +4:50 | +24% | (4) | 1333 | 18:40 | 2:12 | +17 | +14% | (2/8) | 428 | 5:08 | - |
| 18 | 52 -> F | 25:36 | +3:36 | +16% | (5) | 0 | 0:00 | 0:43 | +14 | +48% | (10/22) | -1333 | -0:32 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта