Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Коновалов Андрей(1971)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Участник
Коновалов Андрей(1971)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 17 |
Участников | 33 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:49 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 42 -> 35 -> 41 -> 36 -> 40 -> 37 -> 43 -> 38 -> 46 -> 44 -> 47 -> 50 -> 49 -> 48 -> 52 -> F |
Позиция | 12 |
Результат | 00:31:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:27 | +39 | +36% | (13) | 441 | 5:33 | 2:27 | +39 | +36% | (13/32) | 441 | 5:33 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:35 | +38 | +21% | (9) | 584 | 6:08 | 1:08 | +13 | +23% | (8/20) | 143 | 7:55 | - |
3 | 32 -> 49 | 5:04 | +1:17 | +33% | (10) | 584 | 8:40 | 1:29 | +35 | +64% | (8/9) | 0:00 | +7 | |
4 | 49 -> 48 | 6:32 | +1:49 | +38% | (10) | 584 | 11:11 | 1:28 | +19 | +27% | (7/14) | 0:00 | - | |
5 | 48 -> 50 | 9:02 | +2:45 | +43% | (16) | 584 | 15:28 | 2:30 | +30 | +25% | (2/2) | 0:00 | - | |
6 | 50 -> 42 | 11:23 | +4:14 | +59% | (21) | 584 | 19:29 | 2:21 | +36 | +34% | (2/2) | 0:00 | - | |
7 | 42 -> 35 | 12:36 | +4:03 | +47% | (17) | 584 | 21:34 | 1:13 | +17 | +30% | (13/25) | 0:00 | - | |
8 | 35 -> 41 | 14:12 | +4:09 | +41% | (16) | 584 | 24:18 | 1:36 | +13 | +15% | (5/24) | 0:00 | - | |
9 | 41 -> 36 | 15:25 | +4:13 | +37% | (11) | 584 | 26:23 | 1:13 | +26 | +55% | (14/23) | 0:00 | +2 | |
10 | 36 -> 37 | 18:04 | +6:01 | +49% | (16) | 905 | 19:57 | 2:39 | +53 | +50% | (6/8) | 321 | 8:15 | - |
11 | 37 -> 43 | 19:37 | +6:08 | +45% | (12) | 905 | 21:40 | 1:33 | +24 | +34% | (6/14) | 0:00 | - | |
12 | 43 -> 38 | 20:53 | +6:18 | +43% | (10) | 905 | 23:04 | 1:16 | +33 | +76% | (9/16) | 0:00 | +11 | |
13 | 38 -> 46 | 22:52 | +7:29 | +48% | (13) | 905 | 25:16 | 1:59 | +33 | +38% | (6/18) | 0:00 | - | |
14 | 46 -> 44 | 24:28 | +7:41 | +45% | (12) | 905 | 27:02 | 1:36 | +30 | +45% | (9/18) | 0:00 | - | |
15 | 44 -> 47 | 25:52 | +7:23 | +39% | (11) | 905 | 28:34 | 1:24 | +36 | +75% | (16/25) | 0:00 | +11 | |
16 | 47 -> 51 | 28:04 | +8:35 | +44% | (14) | 905 | 31:00 | 2:12 | +24 | +22% | (4/10) | 0:00 | - | |
17 | 51 -> 52 | 30:52 | +10:49 | +53% | (13) | 1333 | 23:09 | 2:48 | +53 | +46% | (4/8) | 428 | 6:32 | - |
18 | 52 -> F | 31:34 | +9:34 | +43% | (12) | 0 | 0:00 | 0:42 | +13 | +44% | (8/22) | -1333 | -0:31 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта