Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Ивановское ЛПУМГ
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Ивановское ЛПУМГ
Группа
М20
Соревнование
МОСКОВСКИЙ КОМПАС-2009 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 66 |
| Длина дистанции | 9.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:23 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:15:44 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 7:05 | +3:39 | +106% | (56) | 7:05 | +3:39 | +106% | (56) | +2:07 |
| 2 | 44 -> 49 | 9:27 | +4:25 | +87% | (46) | 2:22 | +56 | +65% | (28) | +18 |
| 3 | 49 -> 37 | 10:58 | +4:08 | +60% | (37) | 1:31 | +32 | +54% | (18) | +6 |
| 4 | 37 -> 79 | 13:11 | +4:16 | +47% | (29) | 2:13 | +19 | +16% | (11) | - |
| 5 | 79 -> 142 | 22:32 | +5:12 | +30% | (14) | 9:21 | +1:08 | +13% | (10) | - |
| 6 | 142 -> 71 | 25:47 | +5:29 | +27% | (13) | 3:15 | +19 | +10% | (7) | - |
| 7 | 71 -> 143 | 27:31 | +5:22 | +24% | (12) | 1:44 | +14 | +15% | (7) | - |
| 8 | 143 -> 55 | 33:02 | +5:49 | +21% | (10) | 5:31 | +58 | +21% | (17) | - |
| 9 | 55 -> 59 | 35:06 | +6:26 | +22% | (11) | 2:04 | +1:09 | +125% | (50) | +44 |
| 10 | 59 -> 62 | 39:16 | +6:41 | +20% | (10) | 4:10 | +34 | +15% | (8) | - |
| 11 | 62 -> 64 | 40:29 | +6:37 | +19% | (11) | 1:13 | +33 | +82% | (47) | +15 |
| 12 | 64 -> 92 | 44:40 | +6:47 | +17% | (12) | 4:11 | +1:23 | +49% | (39) | +8 |
| 13 | 92 -> 100 | 51:01 | +10:28 | +25% | (23) | 6:21 | +4:02 | +174% | (60) | +3:00 |
| 14 | 100 -> 103 | 53:00 | +11:29 | +27% | (25) | 1:59 | +1:10 | +142% | (59) | +48 |
| 15 | 103 -> 107 | 54:52 | +11:23 | +26% | (25) | 1:52 | +9 | +8% | (7) | - |
| 16 | 107 -> 109 | 55:42 | +11:05 | +24% | (23) | 0:50 | +5 | +11% | (12) | - |
| 17 | 109 -> 111 | 57:23 | +11:21 | +24% | (22) | 1:41 | +28 | +38% | (21) | - |
| 18 | 111 -> 126 | 1:02:50 | +12:23 | +24% | (21) | 5:27 | +1:02 | +23% | (16) | - |
| 19 | 126 -> 139 | 1:06:47 | +12:30 | +23% | (23) | 3:57 | +1:44 | +78% | (41) | +45 |
| 20 | 139 -> 147 | 1:09:12 | +12:35 | +22% | (23) | 2:25 | +44 | +43% | (29) | - |
| 21 | 147 -> 135 | 1:10:42 | +12:47 | +22% | (22) | 1:30 | +20 | +28% | (20) | - |
| 22 | 135 -> 152 | 1:13:06 | +14:15 | +24% | (25) | 2:24 | +1:30 | +166% | (59) | +1:06 |
| 23 | 152 -> 156 | 1:15:19 | +13:22 | +21% | (22) | 2:13 | +17 | +14% | (9) | - |
| 24 | 156 -> 150 | 1:15:37 | +13:27 | +21% | (22) | 0:18 | +5 | +38% | (23) | - |
| 25 | 150 -> F | 1:15:44 | +13:28 | +21% | (21) | 0:07 | +1 | +16% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта