Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Бирюлёва Владислава(2002)
Клуб
Московская обл.
Группа
D14
Участник
Бирюлёва Владислава(2002)
Клуб
Московская обл.
Группа
D14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 34 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:11 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:34:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:39 | +1:24 | +26% | (13) | 6:39 | +1:24 | +26% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 84 | 9:47 | +59 | +11% | (10) | 3:08 | +24 | +14% | (6) | - |
| 3 | 84 -> 72 | 11:26 | +32 | +4% | (9) | 1:39 | +12 | +13% | (6) | - |
| 4 | 72 -> 50 | 14:43 | +3:12 | +27% | (15) | 3:17 | +2:49 | +603% | (29) | +2:42 |
| 5 | 50 -> 57 | 16:06 | +3:34 | +28% | (15) | 1:23 | +53 | +176% | (21) | - |
| 6 | 57 -> 90 | 17:12 | +3:18 | +23% | (15) | 1:06 | +11 | +19% | (12) | - |
| 7 | 90 -> 55 | 24:12 | +9:02 | +59% | (17) | 7:00 | +6:17 | +876% | (20) | - |
| 8 | 55 -> 59 | 28:13 | +5:50 | +26% | (11) | 4:01 | +1:05 | +36% | (7) | +23 |
| 9 | 59 -> 49 | 30:25 | +4:29 | +17% | (10) | 2:12 | +7 | +5% | (4) | - |
| 10 | 49 -> 72 | 31:39 | +4:31 | +16% | (8) | 1:14 | +3 | +4% | (4) | - |
| 11 | 72 -> 53 | 32:21 | +4:44 | +17% | (8) | 0:42 | +13 | +44% | (13) | - |
| 12 | 53 -> 57 | 33:20 | +4:13 | +14% | (8) | 0:59 | +4 | +7% | (2) | - |
| 13 | 57 -> 90 | 34:18 | +4:19 | +14% | (8) | 0:58 | +6 | +11% | (6) | - |
| 14 | 90 -> F | 34:56 | +4:23 | +14% | (8) | 0:38 | +7 | +22% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта