Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Самойлова Татьяна(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
D20
Участник
Самойлова Татьяна(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
D20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:29 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 02:13:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 12:33 | +7:52 | +167% | (33) | 12:33 | +7:52 | +167% | (33) | - |
| 2 | 55 -> 76 | 17:00 | +9:10 | +117% | (32) | 4:27 | +1:23 | +45% | (32) | - |
| 3 | 76 -> 63 | 31:15 | +19:46 | +172% | (33) | 14:15 | +10:49 | +315% | (33) | - |
| 4 | 63 -> 60 | 36:17 | +23:07 | +175% | (31) | 5:02 | +3:41 | +272% | (31) | - |
| 5 | 60 -> 71 | 49:00 | +34:04 | +228% | (31) | 12:43 | +11:27 | +903% | (31) | - |
| 6 | 71 -> 61 | 50:12 | +34:26 | +218% | (31) | 1:12 | +22 | +43% | (13) | - |
| 7 | 61 -> 43 | 53:45 | +35:23 | +192% | (31) | 3:33 | +1:48 | +102% | (27) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 54:49 | +35:58 | +190% | (31) | 1:04 | +37 | +137% | (15) | - |
| 9 | 45 -> 69 | 1:01:42 | +40:58 | +197% | (31) | 6:53 | +6:14 | +958% | (30) | - |
| 10 | 69 -> 75 | 1:08:05 | +45:27 | +200% | (31) | 6:23 | +5:49 | +1026% | (31) | +4:51 |
| 11 | 75 -> 53 | 1:11:53 | +48:21 | +205% | (31) | 3:48 | +3:06 | +442% | (31) | - |
| 12 | 53 -> 57 | 1:13:30 | +49:08 | +201% | (31) | 1:37 | +48 | +97% | (27) | - |
| 13 | 57 -> 90 | 1:14:32 | +46:48 | +168% | (31) | 1:02 | +11 | +21% | (10) | - |
| 14 | 90 -> 31 | 1:26:10 | +52:47 | +158% | (31) | 11:38 | +8:30 | +271% | (30) | - |
| 15 | 31 -> 73 | 1:30:55 | +54:20 | +148% | (31) | 4:45 | +1:33 | +48% | (25) | - |
| 16 | 73 -> 77 | 1:36:58 | +57:26 | +145% | (31) | 6:03 | +4:37 | +322% | (28) | - |
| 17 | 77 -> 60 | 1:39:55 | +58:47 | +142% | (30) | 2:57 | +1:31 | +105% | (22) | - |
| 18 | 60 -> 74 | 1:51:21 | +1:09:17 | +164% | (30) | 11:26 | +10:33 | +1194% | (30) | - |
| 19 | 74 -> 64 | 1:54:32 | +1:09:40 | +155% | (30) | 3:11 | +1:29 | +87% | (23) | - |
| 20 | 64 -> 51 | 2:00:48 | +1:15:25 | +166% | (29) | 6:16 | +5:50 | +1346% | (29) | - |
| 21 | 51 -> 69 | 2:04:47 | +1:16:27 | +158% | (29) | 3:59 | +2:43 | +214% | (26) | +34 |
| 22 | 69 -> 52 | 2:08:07 | +1:18:55 | +160% | (29) | 3:20 | +2:47 | +506% | (29) | - |
| 23 | 52 -> 50 | 2:09:40 | +1:18:52 | +155% | (29) | 1:33 | +53 | +132% | (14) | - |
| 24 | 50 -> 57 | 2:11:43 | +1:19:54 | +154% | (29) | 2:03 | +1:15 | +156% | (29) | - |
| 25 | 57 -> 90 | 2:12:50 | +1:20:16 | +152% | (29) | 1:07 | +22 | +48% | (29) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:13:24 | +1:20:22 | +151% | (29) | 0:34 | +8 | +30% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта