Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Красильников Михаил(1997)
Клуб
Пермский Край
Группа
M20
Участник
Красильников Михаил(1997)
Клуб
Пермский Край
Группа
M20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:10:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:48 | +1:04 | +28% | (19) | 4:48 | +1:04 | +28% | (19) | +3 |
| 2 | 33 -> 76 | 8:26 | +1:32 | +22% | (13) | 3:38 | +1:08 | +45% | (20) | - |
| 3 | 76 -> 63 | 11:39 | +2:15 | +23% | (11) | 3:13 | +1:23 | +75% | (29) | - |
| 4 | 63 -> 70 | 14:57 | +2:48 | +23% | (10) | 3:18 | +35 | +21% | (16) | - |
| 5 | 70 -> 61 | 15:53 | +2:14 | +16% | (6) | 0:56 | -1 | -1% | (1) | - |
| 6 | 61 -> 43 | 17:49 | +2:24 | +15% | (5) | 1:56 | +10 | +9% | (6) | - |
| 7 | 43 -> 62 | 20:26 | +3:00 | +17% | (7) | 2:37 | +1:28 | +127% | (33) | - |
| 8 | 62 -> 59 | 22:12 | +3:07 | +16% | (6) | 1:46 | +21 | +24% | (11) | - |
| 9 | 59 -> 72 | 23:51 | +3:41 | +18% | (7) | 1:39 | +35 | +54% | (24) | - |
| 10 | 72 -> 57 | 25:09 | +3:52 | +18% | (6) | 1:18 | +11 | +16% | (9) | - |
| 11 | 57 -> 90 | 25:58 | +3:58 | +18% | (6) | 0:49 | +7 | +16% | (16) | - |
| 12 | 90 -> 79 | 36:31 | +13:48 | +60% | (26) | 10:33 | +9:50 | +1372% | (42) | - |
| 13 | 79 -> 80 | 39:43 | +9:10 | +30% | (19) | 3:12 | +2:31 | +368% | (3) | - |
| 14 | 80 -> 63 | 41:48 | +8:59 | +27% | (14) | 2:05 | +26 | +26% | (3) | - |
| 15 | 63 -> 78 | 44:54 | +10:21 | +29% | (14) | 3:06 | +1:22 | +78% | (17) | - |
| 16 | 78 -> 71 | 47:23 | +10:06 | +27% | (13) | 2:29 | +1:31 | +156% | (12) | - |
| 17 | 71 -> 43 | 50:04 | +11:45 | +30% | (13) | 2:41 | +1:46 | +192% | (23) | - |
| 18 | 43 -> 41 | 51:32 | +11:33 | +28% | (12) | 1:28 | +11 | +14% | (5) | - |
| 19 | 41 -> 48 | 53:49 | +11:28 | +27% | (12) | 2:17 | +38 | +38% | (11) | +11 |
| 20 | 48 -> 49 | 55:08 | +11:25 | +26% | (11) | 1:19 | +11 | +16% | (6) | - |
| 21 | 49 -> 53 | 57:26 | +12:19 | +27% | (12) | 2:18 | +1:09 | +100% | (37) | +50 |
| 22 | 53 -> 57 | 58:17 | +12:02 | +26% | (12) | 0:51 | +8 | +18% | (7) | - |
| 23 | 57 -> 90 | 59:04 | +12:08 | +25% | (12) | 0:47 | +6 | +14% | (9) | - |
| 24 | 90 -> 54 | 1:01:43 | +12:48 | +26% | (12) | 2:39 | +40 | +33% | (24) | +8 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:05:28 | +13:39 | +26% | (12) | 3:45 | +51 | +29% | (16) | +4 |
| 26 | 55 -> 59 | 1:07:27 | +13:51 | +25% | (11) | 1:59 | +16 | +15% | (7) | - |
| 27 | 59 -> 57 | 1:09:16 | +13:54 | +25% | (11) | 1:49 | +20 | +22% | (9) | - |
| 28 | 57 -> 90 | 1:09:59 | +13:56 | +24% | (11) | 0:43 | +6 | +16% | (9) | - |
| 29 | 90 -> F | 1:10:24 | +13:50 | +24% | (11) | 0:25 | +3 | +13% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта