Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Магинский Алексей(1997)
Клуб
ХМАО - Югра
Группа
M20
Участник
Магинский Алексей(1997)
Клуб
ХМАО - Югра
Группа
M20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:13:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:43 | +59 | +26% | (16) | 4:43 | +59 | +26% | (16) | - |
| 2 | 33 -> 76 | 8:20 | +1:26 | +20% | (11) | 3:37 | +1:07 | +44% | (19) | - |
| 3 | 76 -> 63 | 11:37 | +2:13 | +23% | (10) | 3:17 | +1:27 | +79% | (31) | - |
| 4 | 63 -> 70 | 14:55 | +2:46 | +22% | (9) | 3:18 | +35 | +21% | (16) | - |
| 5 | 70 -> 61 | 15:57 | +2:18 | +16% | (7) | 1:02 | +6 | +10% | (6) | - |
| 6 | 61 -> 43 | 17:54 | +2:29 | +16% | (6) | 1:57 | +11 | +10% | (8) | - |
| 7 | 43 -> 62 | 20:35 | +3:09 | +18% | (8) | 2:41 | +1:32 | +133% | (36) | - |
| 8 | 62 -> 59 | 22:21 | +3:16 | +17% | (7) | 1:46 | +21 | +24% | (11) | - |
| 9 | 59 -> 72 | 24:05 | +3:55 | +19% | (9) | 1:44 | +40 | +62% | (29) | - |
| 10 | 72 -> 57 | 25:25 | +4:08 | +19% | (7) | 1:20 | +13 | +19% | (14) | - |
| 11 | 57 -> 90 | 26:10 | +4:10 | +18% | (8) | 0:45 | +3 | +7% | (6) | - |
| 12 | 90 -> 79 | 36:05 | +13:22 | +58% | (24) | 9:55 | +9:12 | +1283% | (39) | - |
| 13 | 79 -> 80 | 40:24 | +9:51 | +32% | (21) | 4:19 | +3:38 | +531% | (14) | - |
| 14 | 80 -> 63 | 42:59 | +10:10 | +30% | (19) | 2:35 | +56 | +56% | (7) | +23 |
| 15 | 63 -> 78 | 46:29 | +11:56 | +34% | (19) | 3:30 | +1:46 | +101% | (27) | - |
| 16 | 78 -> 71 | 49:22 | +12:05 | +32% | (19) | 2:53 | +1:55 | +198% | (17) | - |
| 17 | 71 -> 43 | 52:19 | +14:00 | +36% | (20) | 2:57 | +2:02 | +221% | (30) | - |
| 18 | 43 -> 41 | 53:47 | +13:48 | +34% | (17) | 1:28 | +11 | +14% | (5) | - |
| 19 | 41 -> 48 | 55:52 | +13:31 | +31% | (16) | 2:05 | +26 | +26% | (7) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 58:24 | +14:41 | +33% | (16) | 2:32 | +1:24 | +123% | (38) | +1:01 |
| 21 | 49 -> 53 | 59:56 | +14:49 | +32% | (16) | 1:32 | +23 | +33% | (17) | - |
| 22 | 53 -> 57 | 1:00:46 | +14:31 | +31% | (16) | 0:50 | +7 | +16% | (6) | - |
| 23 | 57 -> 90 | 1:01:34 | +14:38 | +31% | (16) | 0:48 | +7 | +17% | (14) | - |
| 24 | 90 -> 54 | 1:04:06 | +15:11 | +31% | (15) | 2:32 | +33 | +27% | (18) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:08:12 | +16:23 | +31% | (16) | 4:06 | +1:12 | +41% | (25) | +13 |
| 26 | 55 -> 59 | 1:10:47 | +17:11 | +32% | (16) | 2:35 | +52 | +50% | (32) | +17 |
| 27 | 59 -> 57 | 1:12:47 | +17:25 | +31% | (15) | 2:00 | +31 | +34% | (14) | +1 |
| 28 | 57 -> 90 | 1:13:31 | +17:28 | +31% | (15) | 0:44 | +7 | +18% | (13) | - |
| 29 | 90 -> F | 1:13:59 | +17:25 | +30% | (15) | 0:28 | +6 | +27% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта