Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Шарафиев Линар(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
M20
Участник
Шарафиев Линар(1997)
Клуб
Респ. Башкортостан
Группа
M20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 01:24:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:05 | +1:21 | +36% | (20) | 5:05 | +1:21 | +36% | (20) | - |
| 2 | 33 -> 76 | 9:11 | +2:17 | +33% | (18) | 4:06 | +1:36 | +63% | (32) | - |
| 3 | 76 -> 63 | 13:25 | +4:01 | +42% | (25) | 4:14 | +2:24 | +130% | (46) | - |
| 4 | 63 -> 70 | 16:45 | +4:36 | +37% | (24) | 3:20 | +37 | +22% | (18) | - |
| 5 | 70 -> 61 | 17:55 | +4:16 | +31% | (18) | 1:10 | +14 | +25% | (14) | - |
| 6 | 61 -> 43 | 20:35 | +5:10 | +33% | (20) | 2:40 | +54 | +50% | (28) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 22:22 | +4:56 | +28% | (18) | 1:47 | +38 | +55% | (18) | +2 |
| 8 | 41 -> 48 | 24:53 | +5:48 | +30% | (19) | 2:31 | +1:06 | +77% | (38) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 26:27 | +6:17 | +31% | (20) | 1:34 | +30 | +46% | (20) | - |
| 10 | 49 -> 53 | 28:01 | +6:44 | +31% | (20) | 1:34 | +27 | +40% | (30) | - |
| 11 | 53 -> 57 | 29:00 | +7:00 | +31% | (20) | 0:59 | +17 | +40% | (40) | - |
| 12 | 57 -> 90 | 29:54 | +7:11 | +31% | (12) | 0:54 | +11 | +25% | (16) | - |
| 13 | 90 -> 79 | 43:30 | +12:57 | +42% | (28) | 13:36 | +12:55 | +1890% | (46) | - |
| 14 | 79 -> 80 | 47:38 | +14:49 | +45% | (28) | 4:08 | +2:29 | +150% | (28) | - |
| 15 | 80 -> 63 | 50:22 | +15:49 | +45% | (26) | 2:44 | +1:00 | +57% | (8) | +6 |
| 16 | 63 -> 78 | 54:46 | +17:29 | +46% | (28) | 4:24 | +3:26 | +355% | (44) | - |
| 17 | 78 -> 71 | 57:37 | +19:18 | +50% | (29) | 2:51 | +1:56 | +210% | (26) | - |
| 18 | 71 -> 43 | 1:00:33 | +20:34 | +51% | (29) | 2:56 | +1:39 | +128% | (39) | - |
| 19 | 43 -> 62 | 1:03:43 | +21:22 | +50% | (30) | 3:10 | +1:31 | +91% | (38) | - |
| 20 | 62 -> 59 | 1:05:41 | +21:58 | +50% | (27) | 1:58 | +50 | +73% | (28) | - |
| 21 | 59 -> 72 | 1:07:44 | +22:37 | +50% | (27) | 2:03 | +54 | +78% | (32) | - |
| 22 | 72 -> 57 | 1:09:29 | +23:14 | +50% | (27) | 1:45 | +1:02 | +144% | (41) | - |
| 23 | 57 -> 90 | 1:10:34 | +23:38 | +50% | (28) | 1:05 | +24 | +58% | (37) | +3 |
| 24 | 90 -> 54 | 1:14:00 | +25:05 | +51% | (29) | 3:26 | +1:27 | +73% | (39) | +25 |
| 25 | 54 -> 55 | 1:18:27 | +26:38 | +51% | (29) | 4:27 | +1:33 | +53% | (30) | +2 |
| 26 | 55 -> 59 | 1:20:32 | +26:56 | +50% | (29) | 2:05 | +22 | +21% | (11) | - |
| 27 | 59 -> 57 | 1:22:47 | +27:25 | +49% | (26) | 2:15 | +46 | +51% | (28) | - |
| 28 | 57 -> 90 | 1:23:40 | +27:37 | +49% | (26) | 0:53 | +16 | +43% | (33) | - |
| 29 | 90 -> F | 1:24:16 | +27:42 | +48% | (26) | 0:36 | +14 | +63% | (34) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта