Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
M20
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
M20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 55 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:55:22 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:32:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 10:41 | +6:57 | +186% | (47) | 10:41 | +6:57 | +186% | (47) | - |
| 2 | 79 -> 80 | 14:48 | +7:54 | +114% | (46) | 4:07 | +1:37 | +64% | (33) | - |
| 3 | 80 -> 63 | 18:30 | +9:06 | +96% | (48) | 3:42 | +1:52 | +101% | (40) | +39 |
| 4 | 63 -> 70 | 22:22 | +10:13 | +84% | (47) | 3:52 | +1:09 | +42% | (35) | - |
| 5 | 70 -> 61 | 23:32 | +9:53 | +72% | (45) | 1:10 | +14 | +25% | (14) | - |
| 6 | 61 -> 43 | 26:13 | +10:48 | +70% | (44) | 2:41 | +55 | +51% | (29) | - |
| 7 | 43 -> 41 | 33:11 | +15:45 | +90% | (47) | 6:58 | +5:49 | +505% | (52) | +5:03 |
| 8 | 41 -> 48 | 35:38 | +16:33 | +86% | (42) | 2:27 | +1:02 | +72% | (35) | - |
| 9 | 48 -> 49 | 37:20 | +17:10 | +85% | (41) | 1:42 | +38 | +59% | (26) | - |
| 10 | 49 -> 53 | 39:36 | +18:19 | +86% | (42) | 2:16 | +1:09 | +102% | (45) | +25 |
| 11 | 53 -> 57 | 40:35 | +18:35 | +84% | (42) | 0:59 | +17 | +40% | (40) | - |
| 12 | 57 -> 90 | 41:31 | +18:48 | +82% | (35) | 0:56 | +13 | +30% | (19) | - |
| 13 | 90 -> 33 | 48:28 | +17:55 | +58% | (37) | 6:57 | +6:16 | +917% | (32) | - |
| 14 | 33 -> 76 | 52:41 | +19:52 | +60% | (38) | 4:13 | +2:34 | +155% | (30) | - |
| 15 | 76 -> 63 | 57:14 | +22:41 | +65% | (37) | 4:33 | +2:49 | +162% | (42) | - |
| 16 | 63 -> 78 | 1:01:12 | +23:55 | +64% | (37) | 3:58 | +3:00 | +310% | (42) | - |
| 17 | 78 -> 71 | 1:04:34 | +26:15 | +68% | (38) | 3:22 | +2:27 | +267% | (39) | - |
| 18 | 71 -> 43 | 1:07:59 | +28:00 | +70% | (38) | 3:25 | +2:08 | +166% | (45) | - |
| 19 | 43 -> 62 | 1:11:22 | +29:01 | +68% | (39) | 3:23 | +1:44 | +105% | (42) | - |
| 20 | 62 -> 59 | 1:13:29 | +29:46 | +68% | (36) | 2:07 | +59 | +86% | (33) | - |
| 21 | 59 -> 72 | 1:15:19 | +30:12 | +66% | (35) | 1:50 | +41 | +59% | (28) | - |
| 22 | 72 -> 57 | 1:17:03 | +30:48 | +66% | (34) | 1:44 | +1:01 | +141% | (40) | - |
| 23 | 57 -> 90 | 1:18:03 | +31:07 | +66% | (34) | 1:00 | +19 | +46% | (34) | - |
| 24 | 90 -> 54 | 1:21:12 | +32:17 | +65% | (34) | 3:09 | +1:10 | +58% | (36) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 1:26:00 | +34:11 | +65% | (35) | 4:48 | +1:54 | +65% | (37) | - |
| 26 | 55 -> 59 | 1:28:21 | +34:45 | +64% | (34) | 2:21 | +38 | +36% | (24) | - |
| 27 | 59 -> 57 | 1:30:39 | +35:17 | +63% | (31) | 2:18 | +49 | +55% | (30) | - |
| 28 | 57 -> 90 | 1:31:31 | +35:28 | +63% | (31) | 0:52 | +15 | +40% | (32) | - |
| 29 | 90 -> F | 1:32:03 | +35:29 | +62% | (31) | 0:32 | +10 | +45% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта