Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Стариков Кирилл(2002)
Клуб
Кировская обл.
Группа
M14
Участник
Стариков Кирилл(2002)
Клуб
Кировская обл.
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:25 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:42:13 |
| Темп (мин/км) | 8:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 5:03 | +1:09 | +29% | (19) | 5:03 | +1:09 | +29% | (19) | - |
| 2 | 60 -> 34 | 12:18 | +3:33 | +40% | (25) | 7:15 | +2:51 | +64% | (27) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 18:46 | +7:58 | +73% | (31) | 6:28 | +4:25 | +215% | (32) | +3:04 |
| 4 | 35 -> 65 | 21:52 | +8:40 | +65% | (27) | 3:06 | +42 | +29% | (20) | - |
| 5 | 65 -> 70 | 25:35 | +9:51 | +62% | (27) | 3:43 | +1:30 | +67% | (29) | +2 |
| 6 | 70 -> 40 | 27:13 | +10:20 | +61% | (27) | 1:38 | +40 | +68% | (28) | +2 |
| 7 | 40 -> 36 | 30:33 | +11:51 | +63% | (26) | 3:20 | +1:31 | +83% | (26) | +19 |
| 8 | 36 -> 33 | 34:01 | +13:10 | +63% | (25) | 3:28 | +1:19 | +61% | (22) | - |
| 9 | 33 -> 32 | 36:58 | +14:10 | +62% | (25) | 2:57 | +1:03 | +55% | (27) | - |
| 10 | 32 -> 31 | 38:53 | +14:20 | +58% | (24) | 1:55 | +38 | +49% | (21) | - |
| 11 | 31 -> 61 | 40:34 | +14:47 | +57% | (24) | 1:41 | +36 | +55% | (25) | - |
| 12 | 61 -> 90 | 41:08 | +14:55 | +56% | (24) | 0:34 | +8 | +30% | (21) | - |
| 13 | 90 -> F | 42:13 | +15:04 | +55% | (24) | 1:05 | +16 | +32% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта