Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Перминов Никита(2003)
Клуб
Кировская обл.
Группа
M14
Участник
Перминов Никита(2003)
Клуб
Кировская обл.
Группа
M14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:25 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:50:15 |
| Темп (мин/км) | 10:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 5:12 | +1:18 | +33% | (22) | 5:12 | +1:18 | +33% | (22) | - |
| 2 | 60 -> 34 | 11:15 | +2:30 | +28% | (19) | 6:03 | +1:39 | +37% | (18) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 13:42 | +2:54 | +26% | (17) | 2:27 | +24 | +19% | (14) | - |
| 4 | 35 -> 65 | 16:37 | +3:25 | +25% | (16) | 2:55 | +31 | +21% | (16) | - |
| 5 | 65 -> 70 | 19:33 | +3:49 | +24% | (16) | 2:56 | +43 | +32% | (16) | - |
| 6 | 70 -> 40 | 21:50 | +4:57 | +29% | (18) | 2:17 | +1:19 | +136% | (31) | +22 |
| 7 | 40 -> 36 | 35:03 | +16:21 | +87% | (32) | 13:13 | +11:24 | +627% | (33) | +9:38 |
| 8 | 36 -> 33 | 42:32 | +21:41 | +103% | (33) | 7:29 | +5:20 | +248% | (33) | +3:14 |
| 9 | 33 -> 32 | 45:08 | +22:20 | +97% | (33) | 2:36 | +42 | +36% | (21) | - |
| 10 | 32 -> 31 | 46:53 | +22:20 | +90% | (32) | 1:45 | +28 | +36% | (14) | - |
| 11 | 31 -> 61 | 48:32 | +22:45 | +88% | (31) | 1:39 | +34 | +52% | (23) | - |
| 12 | 61 -> 90 | 49:12 | +22:59 | +87% | (31) | 0:40 | +14 | +53% | (27) | - |
| 13 | 90 -> F | 50:15 | +23:06 | +85% | (31) | 1:03 | +14 | +28% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта