Россия, Москва и МО, Коломенское (юг)
Участник
Богдашкин Александр(1988)
Клуб
МГУ
Группа
М21
Участник
Богдашкин Александр(1988)
Клуб
МГУ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:47 |
Лучший путь | S -> 50 -> 52 -> 51 -> 48 -> 41 -> 47 -> 32 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 40 -> 34 -> 33 -> 43 -> 44 -> 42 -> 45 -> 49 -> F |
Позиция | 3 |
Результат | 00:32:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:43 | +1:02 | +151% | (2) | 382 | 4:29 | 1:43 | +0 | 0% | (1) | 382 | 4:29 | - |
2 | 31 -> 42 | 3:13 | +1:45 | +119% | (2) | 382 | 8:25 | 1:30 | +4 | +4% | (2) | 0:00 | - | |
3 | 42 -> 45 | 5:02 | +2:19 | +85% | (3) | 382 | 13:10 | 1:49 | +20 | +22% | (5) | 0:00 | - | |
4 | 45 -> 44 | 6:54 | +2:19 | +50% | (7) | 382 | 18:03 | 1:52 | -15 | -11% | (1) | 0:00 | - | |
5 | 44 -> 43 | 8:05 | +1:30 | +22% | (6) | 382 | 21:09 | 1:11 | +17 | +31% | (5) | 0:00 | +2 | |
6 | 43 -> 33 | 9:58 | +1:56 | +24% | (6) | 382 | 26:05 | 1:53 | -2 | -1% | (1) | 0:00 | - | |
7 | 33 -> 46 | 11:51 | +2:38 | +28% | (6) | 382 | 31:01 | 1:53 | -15 | -11% | (1) | 0:00 | - | |
8 | 46 -> 47 | 13:46 | +3:31 | +34% | (6) | 520 | 26:28 | 1:55 | +40 | +53% | (3) | 138 | 13:53 | +20 |
9 | 47 -> 40 | 16:21 | +5:21 | +48% | (6) | 520 | 31:26 | 2:35 | +19 | +13% | (2) | 0:00 | - | |
10 | 40 -> 39 | 18:51 | +6:19 | +50% | (5) | 520 | 36:15 | 2:30 | -18 | -10% | (1) | 0:00 | - | |
11 | 39 -> 37 | 21:04 | +7:20 | +53% | (6) | 520 | 40:30 | 2:13 | -5 | -3% | (1) | 0:00 | - | |
12 | 37 -> 38 | 21:47 | +6:26 | +41% | (5) | 640 | 34:02 | 0:43 | +5 | +13% | (2) | 120 | 5:58 | - |
13 | 38 -> 36 | 23:01 | +5:31 | +31% | (5) | 640 | 35:57 | 1:14 | -4 | -5% | (1) | 0:00 | - | |
14 | 36 -> 35 | 23:44 | +5:05 | +27% | (4) | 640 | 37:05 | 0:43 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
15 | 35 -> 32 | 25:18 | +4:26 | +21% | (4) | 640 | 39:31 | 1:34 | -9 | -8% | (1) | 0:00 | - | |
16 | 32 -> 41 | 27:23 | +5:12 | +23% | (4) | 640 | 42:47 | 2:05 | +26 | +26% | (3) | 0:00 | - | |
17 | 41 -> 48 | 29:11 | +4:58 | +20% | (4) | 640 | 45:35 | 1:48 | +12 | +12% | (2) | 0:00 | - | |
18 | 48 -> 52 | 30:59 | +5:21 | +20% | (4) | 640 | 48:24 | 1:48 | -25 | -18% | (1) | 0:00 | - | |
19 | 52 -> 50 | 32:19 | +4:49 | +17% | (3) | 640 | 50:29 | 1:20 | -4 | -4% | (1) | 0:00 | - | |
20 | 50 -> F | 32:45 | +1:49 | +5% | (3) | 0 | 0:00 | 0:26 | +0 | 0% | (1) | -640 | -0:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта