Россия, Москва и МО, Северное Бутово. Поляны
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 19 |
| Участников | 31 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:31 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:49:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 2:29 | +42 | +39% | (18) | 2:29 | +42 | +39% | (18) | - |
| 2 | 51 -> 48 | 4:35 | +46 | +20% | (20) | 2:06 | +35 | +38% | (19) | - |
| 3 | 48 -> 65 | 7:14 | +1:22 | +23% | (18) | 2:39 | +40 | +33% | (18) | - |
| 4 | 65 -> 68 | 9:29 | +2:03 | +27% | (19) | 2:15 | +41 | +43% | (23) | - |
| 5 | 68 -> 69 | 11:30 | +2:53 | +33% | (21) | 2:01 | +50 | +70% | (28) | +19 |
| 6 | 69 -> 45 | 14:59 | +3:50 | +34% | (21) | 3:29 | +1:09 | +49% | (20) | +8 |
| 7 | 45 -> 44 | 16:10 | +4:04 | +33% | (21) | 1:11 | +22 | +44% | (19) | +1 |
| 8 | 44 -> 67 | 21:15 | +5:50 | +37% | (22) | 5:05 | +1:47 | +54% | (26) | +21 |
| 9 | 67 -> 39 | 26:43 | +7:14 | +37% | (23) | 5:28 | +1:26 | +35% | (19) | - |
| 10 | 39 -> 38 | 28:05 | +7:34 | +36% | (23) | 1:22 | +27 | +49% | (18) | +3 |
| 11 | 38 -> 37 | 31:10 | +8:00 | +34% | (23) | 3:05 | +51 | +38% | (20) | - |
| 12 | 37 -> 66 | 35:09 | +9:22 | +36% | (23) | 3:59 | +1:26 | +56% | (24) | +20 |
| 13 | 66 -> 46 | 36:20 | +9:30 | +35% | (22) | 1:11 | +19 | +36% | (17) | - |
| 14 | 46 -> 54 | 40:51 | +10:44 | +35% | (22) | 4:31 | +1:24 | +44% | (18) | +3 |
| 15 | 54 -> 55 | 41:53 | +10:53 | +35% | (22) | 1:02 | +12 | +24% | (9) | - |
| 16 | 55 -> 59 | 46:09 | +12:13 | +36% | (21) | 4:16 | +1:20 | +45% | (21) | +4 |
| 17 | 59 -> 58 | 47:02 | +12:08 | +34% | (21) | 0:53 | +3 | +6% | (4) | - |
| 18 | 58 -> 62 | 48:40 | +12:35 | +34% | (21) | 1:38 | +27 | +38% | (14) | - |
| 19 | 62 -> 100 | 49:12 | +12:42 | +34% | (21) | 0:32 | +8 | +33% | (21) | - |
| 20 | 100 -> F | 49:27 | +12:46 | +34% | (21) | 0:15 | +7 | +87% | (20) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта