Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Блинов Роман(2001)
Клуб
г. Москва
Группа
M17
Участник
Блинов Роман(2001)
Клуб
г. Москва
Группа
M17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 12.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:30 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:05:56 |
| Темп (мин/км) | 5:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 11:00 | +7:24 | +205% | (37) | 11:00 | +7:24 | +205% | (37) | +4:50 |
| 2 | 46 -> 77 | 14:09 | +8:24 | +146% | (33) | 3:09 | +1:00 | +46% | (17) | - |
| 3 | 77 -> 79 | 18:24 | +10:12 | +124% | (33) | 4:15 | +1:48 | +73% | (26) | +3 |
| 4 | 79 -> 70 | 19:28 | +10:33 | +118% | (33) | 1:04 | +27 | +72% | (26) | +1 |
| 5 | 70 -> 72 | 20:26 | +10:52 | +113% | (32) | 0:58 | +20 | +52% | (26) | - |
| 6 | 72 -> 74 | 21:25 | +11:06 | +107% | (32) | 0:59 | +22 | +59% | (23) | - |
| 7 | 74 -> 65 | 27:46 | +13:16 | +91% | (30) | 6:21 | +2:28 | +63% | (23) | - |
| 8 | 65 -> 63 | 42:54 | +19:35 | +83% | (29) | 15:08 | +6:19 | +71% | (25) | +2 |
| 9 | 63 -> 76 | 53:02 | +22:50 | +75% | (27) | 10:08 | +3:15 | +47% | (23) | - |
| 10 | 76 -> 58 | 55:17 | +23:23 | +73% | (27) | 2:15 | +41 | +43% | (20) | - |
| 11 | 58 -> 59 | 59:31 | +24:51 | +71% | (26) | 4:14 | +1:28 | +53% | (21) | - |
| 12 | 59 -> 90 | 1:03:01 | +25:48 | +69% | (26) | 3:30 | +1:07 | +46% | (19) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:05:56 | +26:35 | +67% | (26) | 2:55 | +47 | +36% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта