Россия, Вологодская область, г.Вологда, б/о Изумруд
Участник
Медведев Григорий(1992)
Клуб
г.Москва
Группа
М-ЭЛИТА
Участник
Медведев Григорий(1992)
Клуб
г.Москва
Группа
М-ЭЛИТА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:42 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:22:58 |
Темп (мин/км) | 5:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:35 | +32 | +26% | (24) | 2:35 | +32 | +26% | (24) | +4 |
2 | 31 -> 32 | 4:45 | +57 | +25% | (22) | 2:10 | +26 | +25% | (23) | +2 |
3 | 32 -> 33 | 6:28 | +1:13 | +23% | (22) | 1:43 | +17 | +19% | (20) | - |
4 | 33 -> 34 | 7:33 | +1:27 | +23% | (22) | 1:05 | +14 | +27% | (23) | +2 |
5 | 34 -> 35 | 9:43 | +1:50 | +23% | (21) | 2:10 | +23 | +21% | (14) | - |
6 | 35 -> 36 | 11:07 | +2:05 | +23% | (18) | 1:24 | +15 | +21% | (12) | - |
7 | 36 -> 37 | 12:03 | +2:13 | +22% | (18) | 0:56 | +10 | +21% | (24) | - |
8 | 37 -> 38 | 13:34 | +2:07 | +18% | (15) | 1:31 | +15 | +19% | (17) | - |
9 | 38 -> 39 | 15:36 | +2:27 | +18% | (17) | 2:02 | +23 | +23% | (19) | - |
10 | 39 -> 40 | 18:18 | +2:57 | +19% | (17) | 2:42 | +30 | +22% | (21) | - |
11 | 40 -> 41 | 20:23 | +3:20 | +19% | (17) | 2:05 | +24 | +23% | (21) | +1 |
12 | 41 -> 42 | 21:56 | +3:38 | +19% | (18) | 1:33 | +19 | +25% | (19) | +2 |
13 | 42 -> 100 | 22:34 | +3:43 | +19% | (18) | 0:38 | +5 | +15% | (14) | - |
14 | 100 -> F | 22:58 | +3:45 | +19% | (18) | 0:24 | +3 | +14% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта