Россия, Вологодская область, г.Вологда, б/о Изумруд
Участник
Игнатов Владимир(1988)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-ЭЛИТА
Участник
Игнатов Владимир(1988)
Клуб
Пермский Край
Группа
М-ЭЛИТА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 14.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:43 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:11:28 |
| Темп (мин/км) | 4:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:30 | +15 | +5% | (6) | 4:30 | +15 | +5% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 5:59 | +14 | +4% | (5) | 1:29 | +3 | +3% | (5) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 7:47 | +34 | +7% | (7) | 1:48 | +21 | +24% | (22) | +15 |
| 4 | 36 -> 39 | 9:23 | +35 | +6% | (6) | 1:36 | +2 | +2% | (4) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 12:02 | +39 | +5% | (5) | 2:39 | +5 | +3% | (5) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 12:55 | +36 | +4% | (5) | 0:53 | +3 | +6% | (4) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 13:55 | +47 | +5% | (7) | 1:00 | +11 | +22% | (15) | +8 |
| 8 | 43 -> 46 | 15:33 | +51 | +5% | (7) | 1:38 | +5 | +5% | (5) | - |
| 9 | 46 -> 50 | 20:21 | +1:02 | +5% | (7) | 4:48 | +18 | +6% | (6) | - |
| 10 | 50 -> 59 | 26:52 | +17 | +1% | (5) | 6:31 | -8 | -2% | (1) | - |
| 11 | 59 -> 63 | 31:11 | +20 | +1% | (6) | 4:19 | +7 | +2% | (7) | - |
| 12 | 63 -> 67 | 32:25 | +23 | +1% | (6) | 1:14 | +4 | +5% | (9) | - |
| 13 | 67 -> 65 | 33:48 | +30 | +1% | (6) | 1:23 | +8 | +10% | (9) | +3 |
| 14 | 65 -> 100 | 34:43 | +31 | +1% | (6) | 0:55 | +3 | +5% | (8) | - |
| 15 | 100 -> 33 | 38:23 | +36 | +1% | (6) | 3:40 | +10 | +4% | (8) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 40:14 | +42 | +1% | (6) | 1:51 | +10 | +9% | (7) | +3 |
| 17 | 34 -> 37 | 42:18 | +52 | +2% | (6) | 2:04 | +13 | +11% | (9) | +5 |
| 18 | 37 -> 38 | 44:05 | +49 | +1% | (6) | 1:47 | +3 | +2% | (3) | - |
| 19 | 38 -> 40 | 46:19 | +53 | +1% | (6) | 2:14 | +5 | +3% | (5) | - |
| 20 | 40 -> 44 | 48:09 | +48 | +1% | (6) | 1:50 | +3 | +2% | (3) | - |
| 21 | 44 -> 45 | 49:23 | +1:03 | +2% | (6) | 1:14 | +15 | +25% | (9) | +11 |
| 22 | 45 -> 46 | 50:43 | +1:03 | +2% | (6) | 1:20 | +6 | +8% | (6) | +1 |
| 23 | 46 -> 47 | 53:57 | +1:06 | +2% | (6) | 3:14 | +18 | +10% | (7) | +5 |
| 24 | 47 -> 60 | 1:01:15 | +1:30 | +2% | (6) | 7:18 | +27 | +6% | (6) | - |
| 25 | 60 -> 77 | 1:05:08 | +1:32 | +2% | (6) | 3:53 | +38 | +19% | (13) | +24 |
| 26 | 77 -> 63 | 1:07:44 | +1:39 | +2% | (6) | 2:36 | +12 | +8% | (7) | +2 |
| 27 | 63 -> 69 | 1:09:15 | +1:42 | +2% | (6) | 1:31 | +6 | +7% | (6) | - |
| 28 | 69 -> 100 | 1:11:04 | +1:51 | +2% | (6) | 1:49 | +9 | +9% | (6) | +2 |
| 29 | 100 -> F | 1:11:28 | +1:56 | +2% | (6) | 0:24 | +5 | +26% | (9) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта