Россия, Вологодская область, г.Вологда, б/о Изумруд
Участник
Глухов Валерий(1988)
Клуб
г.Москва
Группа
М-ЭЛИТА
Участник
Глухов Валерий(1988)
Клуб
г.Москва
Группа
М-ЭЛИТА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 14.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:43 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:15:15 |
| Темп (мин/км) | 5:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:50 | +35 | +13% | (14) | 4:50 | +35 | +13% | (14) | +2 |
| 2 | 31 -> 35 | 6:24 | +39 | +11% | (10) | 1:34 | +8 | +9% | (9) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 7:57 | +44 | +10% | (9) | 1:33 | +6 | +6% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 9:36 | +48 | +9% | (9) | 1:39 | +5 | +5% | (7) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 12:18 | +55 | +8% | (9) | 2:42 | +8 | +5% | (8) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 13:14 | +55 | +7% | (10) | 0:56 | +6 | +12% | (8) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 14:08 | +1:00 | +7% | (8) | 0:54 | +5 | +10% | (9) | - |
| 8 | 43 -> 46 | 16:06 | +1:24 | +9% | (11) | 1:58 | +25 | +26% | (20) | +13 |
| 9 | 46 -> 50 | 20:56 | +1:37 | +8% | (9) | 4:50 | +20 | +7% | (7) | - |
| 10 | 50 -> 59 | 28:20 | +1:45 | +6% | (9) | 7:24 | +53 | +13% | (11) | +3 |
| 11 | 59 -> 63 | 33:04 | +2:13 | +7% | (9) | 4:44 | +32 | +12% | (12) | - |
| 12 | 63 -> 67 | 34:25 | +2:23 | +7% | (10) | 1:21 | +11 | +15% | (15) | +2 |
| 13 | 67 -> 65 | 35:53 | +2:35 | +7% | (11) | 1:28 | +13 | +17% | (14) | +3 |
| 14 | 65 -> 100 | 36:53 | +2:41 | +7% | (11) | 1:00 | +8 | +15% | (15) | +1 |
| 15 | 100 -> 33 | 40:41 | +2:54 | +7% | (11) | 3:48 | +18 | +8% | (9) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 42:42 | +3:10 | +8% | (11) | 2:01 | +20 | +19% | (12) | +7 |
| 17 | 34 -> 37 | 44:40 | +3:14 | +7% | (10) | 1:58 | +7 | +6% | (5) | - |
| 18 | 37 -> 38 | 46:32 | +3:16 | +7% | (10) | 1:52 | +8 | +7% | (8) | - |
| 19 | 38 -> 40 | 48:49 | +3:23 | +7% | (10) | 2:17 | +8 | +6% | (7) | - |
| 20 | 40 -> 44 | 50:51 | +3:30 | +7% | (10) | 2:02 | +15 | +14% | (11) | +1 |
| 21 | 44 -> 45 | 52:08 | +3:48 | +7% | (11) | 1:17 | +18 | +30% | (15) | +10 |
| 22 | 45 -> 46 | 53:33 | +3:53 | +7% | (11) | 1:25 | +11 | +14% | (13) | +2 |
| 23 | 46 -> 47 | 56:55 | +4:04 | +7% | (10) | 3:22 | +26 | +14% | (11) | +3 |
| 24 | 47 -> 60 | 1:05:09 | +5:24 | +9% | (10) | 8:14 | +1:23 | +20% | (10) | +30 |
| 25 | 60 -> 77 | 1:08:50 | +5:14 | +8% | (11) | 3:41 | +26 | +13% | (9) | +1 |
| 26 | 77 -> 63 | 1:11:27 | +5:22 | +8% | (10) | 2:37 | +13 | +9% | (8) | - |
| 27 | 63 -> 69 | 1:13:00 | +5:27 | +8% | (10) | 1:33 | +8 | +9% | (11) | - |
| 28 | 69 -> 100 | 1:14:52 | +5:39 | +8% | (10) | 1:52 | +12 | +12% | (8) | - |
| 29 | 100 -> F | 1:15:15 | +5:43 | +8% | (10) | 0:23 | +4 | +21% | (6) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта